カラフルなメルセデス バスは、1974 年にワールド カップのサッカー チームが移動した方法です。


2022 年のワールド カップは、2022 年 11 月 20 日にカタールで開幕します。メルセデス ベンツはこの大きなイベントを、西ドイツで開催された 1974 年のワールド カップの特別バスの 1 つを強調する機会として利用します (国は当時まだ分割されていました)。

当時は、現在の 32 チームではなく、わずか 16 の代表チームがトーナメントに参加していました。 メルセデスは、チームを輸送するためのバスを供給し、それぞれのバスを鮮やかな黄色とそれぞれの国の国旗の色で塗装しました。 明るいエクステリアに加えて、74年ワールドカップのマスコットであるティップとタップがリアウィンドウにあしらわれています。

内部では、メルセデス・ベンツはこれらのバスにアメニティを搭載して、プレーヤーがゲームに移動する間快適に過ごせるようにしましたが、その一部は今日では適切ではありません. 各席に個別の灰皿がありました。 また、奥にはビールの蛇口がありました。 アメニティには、カセットデッキ付きのブラウプンクトステレオが含まれていました。 エアコンはチームを快適に保ちました。

室内装飾品の配色は、1970 年代の赤とオレンジの生地の組み合わせです。 白いカバーが各ヘッドレストの上にあります。 メルセデスによると、西ドイツ代表の全選手がバスの座席を割り当てられていた。

1974年のワールドカップ決勝でオランダを2-1で破り、西ドイツのチームが優勝した。 快適なバスのおかげで、試合前にリラックスでき、大きな勝利を収めることができたのかもしれません。

メルセデス博物館のワールド カップ バスは本物の例ではありません。 トーナメントの後、車両は特別な外装を失い、通常のサービスに戻りました。 ブランドがオリジナルを追跡することは不可能だったため、同社は正確なレプリカを作成して展示しました。

メルセデスは 1965 年初頭に O 302 バスを導入し、生産期間中に 32,000 台以上を製造しました。 顧客は、出力 125 馬力 (93 キロワット) から 236 馬力 (176 kW) までのさまざまな 4 気筒および 6 気筒の自然吸気ディーゼル エンジンを注文することができました。 1971年にオプション設定だったエアサスが標準装備。

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