先月の 2021 ユナイテッド アメリカ グランプリの週末、アルファタウリのフォーミュラ ワン ドライバーであるピエール ガスリーは、テキサス州オースティン近くのサーキット オブ ジ アメリカズで第 1 世代のアキュラ NSX を走らせました。 それは非常に面白い視聴を可能にし、日本の鈴鹿で同じ車を運転するアイルトン・セナの古典的なビデオを模倣しています.
セナはガスリーの子供時代のアイドルであり、セナは 手があった オリジナルの NSX の開発と販売促進に。 アキュラの親会社であるホンダは、セナに 3 つの F1 チャンピオンシップをもたらしたエンジンを提供し、現在はアルファタウリと親チームのレッドブル レーシングの両方にエンジンを供給しています。
ホンダは F1から撤退 シーズンの終わりに、パワートレイン開発事業をレッドブルに移管し、米国グランプリを利用してアキュラを宣伝しました。 レッドブルとアルファタウリ 車にアキュラのデカールを貼った そしてドライバーのヘルメット。
サスペンションのトラブルで完走できなかったガスリーが、初代NSXに乗ることになった経緯はこうだ。 車載ビデオ (フットカム付き) では、彼が COTA の周りで NSX を懸命に操作し、ある時点で少し横向きになることさえあります。
アキュラは第 2 世代の NSX で非常に異なる方向に進み、複雑なハイブリッド パワートレインを採用しました。 2022年モデルは、そのバージョンの最後になります。 600馬力タイプS お見送りとしての特別版。 アキュラの上司がほのめかした 別のNSXがあるでしょう、しかし今のところ、オリジナルはガスリーにかなりの印象を与えたようです.
「それを手に入れる方法を見つける必要がある」と彼はホットラップを終えてピットに戻ったときに言った。
この記事の最初の発行者は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com.