ジャンクヤード ジェム: 1980 ダッジ ラム D-150 ピックアップ


フルサイズのピックアップ トラックは、アメリカで高級な郊外の通勤用車両として選ばれるようになりましたが、そのようなトラックが高速道路の高速道路の行き来よりも建設現場や戦場に適した、軽快で騒々しい機械であったのはそれほど昔のことではありませんでした。モールの駐車場。 時代の衰退期を見ていきます リアルピックアップ 今日の ジャンクヤードジェム: あ 1980 ダッジ D シリーズ 0.5トン デンバー地域の墓地.

もちろん「リアルピックアップ」とは 本当に不快 選び出す; 今日の快適なピックアップは、先祖よりも優れた燃費を実現しながら、より速く、より安全で、はるかに強力になっています. それでも、デトロイトのピックアップがニューヨーカーやナインティエイトのようになり始めたとき、私たちは国として何かを失いました.

クライスラーが使っていた ラムズ ヘッド フード オーナメント 1930 年代からダッジ トラックのオンとオフを繰り返してきましたが、リー アイアコッカがクライスラー コーポレーションを買収したとき、会社はラムの名前に真剣に取り組みました。 D シリーズのトラックと B シリーズのバン 1981年モデルのラムスになりました; この ’80 には、テールゲート全体に大きな DODGE RAM のデカールがありますが、これはディーラーが取り付けたオプションだったと思います。

フェンダーのリーピングラムのデカールは同じディーラーが貼ったものだと思います。

このトラックには、131 インチのホイールベース、ベース キャブ、スイープライン ベッドがあります。 クルー キャブが必要な場合は、4 分の 3 または 1 トンのバージョンを購入する必要がありました。

基本価格は 5,165 ドル (2022 年のドルで約 19,705 ドル) でしたが、機器シートにはかなりの数のオプションが示され、屋外での費用はおそらく今日のドルで 23 グランド近くになりました。 ドアのビルドタグには、それが建てられたと書かれています デトロイトにあるクライスラーのジェファーソン工場、1908 年に Chalmers の工場として始まりました。1925 年までには純粋な Chrysler となり、1990 年まで操業を続けました。 通りの向かいの新しい工場でチェロキーとデュランゴを製造.

build タグには、元のエンジンが 318 立方インチ (5.1 リッター) V8、そしてそれは確かにまだここにあるように見えます。 ベースエンジンは 防弾225立方インチのSlant-6、しかし、そのエンジンはわずか110馬力と175ポンドフィートしか発生せず、この3,437ポンドのピックアップを許容できないほど遅くしたでしょう 時代の寛大な基準 (そして、その縁石の重量はタイプミスではありません。このトラックの重量は、新しいレンジャーよりも 0.5 トン近く軽くなりました)。 318 は Slant-6 とほぼ同じくらい信頼性が高く、1980 年には 145 hp/280 lb-ft でした。価格は 296 ドル (現在は 1,130 ドル) でした。

この時代のピックアップはオートマチックがかなり人気でしたが、こちらは 古き良き四つ打ちマニュアル. ’80 D-150 のベース トランスミッションは、 スリー オン ザ ツリー マニュアル (ダッジ D シリーズ トラックで利用可能 1985年までずっと)、したがって、このアップグレードの最初の購入者の費用は 175 ドル (現在は 665 ドル) です。 3速Torquefliteオートマチックは、なんと408を追加しました 骨またはあさり 収益まで (インフレ後 $1,555)。 ご覧のとおり、2022年のトラック 思われる インフレを考慮してもはるかに多くの費用がかかりますが、標準機能を祖先の機能と比較すると、お買い得に見えます.

ワイオミング州ランダーは州の西部にあり、1980 年には間違いなくピックアップ国でした (現在もそうですが、 どこにでも は現在ピックアップ国です)。 その険しい山岳地帯では四輪駆動が良い考えだったでしょうが、当時のピックアップの所有者は機知に富んでいたので、このラムは後輪駆動です.

このAudiovox「Sound Exploder」は、1980年代に本格的なオーディオビジネスでした。

5 桁のオドメーターは正直なところ 96,554 マイルを示しているかもしれませんが、私の推測では 396,554 マイルです。 作業用トラックは多くの土地をカバーし、ワイオミング州のスペースは広大で、このダッジはおそらく 42 年間すべてをマウンテン ウエストで過ごしました。

クラッチ ペダルのパッドがなく、ブレーキ ペダルのパッドがすり減っていることに注意してください。

ダッジはこの世代のピックアップを 1972 年から 1993 年までのモデル年に製造したため、今日これらのトラックが不足することはありません。 それでも、これが向かっているのを見るのは悲しいです クラッシャー.

ダッジは、家を建てるのに役立つピックアップ トラックを製造しています。 運ぶ 家。

とても固いので、証拠としてチョップソーでスライスしました。

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