マツダがロシア事業を1ユーロで売却

マツダ はロシアから撤退する最新の自動車メーカーであり、日産と同様に、事業を 1 ユーロで売却し、買い戻すオプションを保持しています。

同社はすべての持分を合弁パートナーであるソラーズに譲渡し、約 120 億円 (1 億 2,900 万豪ドル) の特別損失を計上する予定です。

この譲渡契約により、マツダは今後 3 年間でマツダソラーズマニュファクチャリングロシア (MSMR) の持分を買い戻すことができます。

MSMR は、マツダが 3 月に部品の出荷を停止した後、4 月末に操業を停止しました。

マツダは第2四半期決算で、「当社はソラーズとの協議を続けてきたが、事業を再開する道筋が見えないため、すべての持分をソラーズに譲渡することに合意した」と述べた。

ロイター は、株式売却のすべての承認が与えられたというソラーズからの連絡を報告し、広報担当者は、「来年、新しいモデルのラインナップで工場を再開する準備をしています」と述べています。

ソラーズは、SUV、トラック、ミニバス、軍用車両を製造する UAZ ブランドを所有しています。

マツダのウラジオストク工場の年間生産能力は 50,000 台で、マツダは昨年、ロシアの自動車市場で 1.8% のシェアを獲得しました。

によると マークライン、2021 年には 29,177 の販売で 15 位になりました。

UAZ、Chery、Haval、Mercedes-Benz、BMW、Nissan、GAZ、Volkswagen、Skoda、Toyota、Renault、Hyundai、Kia、およびマーケットリーダーの Lada がこれを上回りました。

2012 年に設立された MSMR 合弁会社は、Mazda 6、CX-5、CX-9 を生産しています。

ロシアのウクライナ侵攻を受けて、3月に複数の自動車メーカーがロシアでの生産を停止した。

ルノーは5月、ラーダの親会社であるアフトワズの株式67.69%をロシア中央研究開発自動車エンジン研究所(NAMI)に1ルーブルで売却した。

この取引には、グループが今後6年間でいくつかのポイントでロシアに買い戻すことを許可する条項が含まれています.

日産は10月、ロシアでの製造、研究開発、販売事業も1ユーロでNAMIに売却すると発表した。 3月にロシアでの事業を停止していた。

フォードはまた先月、ソラーズとの合弁事業の49％の株式を「わずかな価格」で売却することを確認し、今後5年間で「世界的な状況が変化した場合」に買い戻すオプションを保持する.

メルセデス・ベンツは、第 3 四半期の決算発表で、ロシアでの事業を地元のディーラーチェーン Avtodom に売却すると発表しました。この取引は額面金額であり、買い戻し条項が含まれている場合もあります。