次期トヨタ イノーバ ハイクロスをベースとするマルチ スズキ C-MPV は、2020 年に市場に投入される予定です。
Maruti Suzuki がインドの C セグメント MPV 市場に来年参入するという噂がある。 この国最大の自動車メーカーは、Ertiga と XL6 を含む現在のミニバンの群れを上回るハイエンドの MPV を導入すると予想されています。 Nexa のハイエンド ディーラーを通じてのみ販売される可能性も高くなります。
Ertiga と XL6 のミッドライフ リフレッシュは、インドと日本の会社によって今年初めにリリースされました。 2022 年 11 月 25 日は、次世代のトヨタ イノーバ ハイクロスの国内初公開日として設定されており、その上に次期 MPV が構築されると推測されています。 1 月に開催される 2023 Auto Expo で、価格が発表されると予想されます。
トヨタ イノーバ ハイクロスの導入に続く数か月で、マルチ スズキ C-MPV が発売されると伝えられています。 グランド ビターラやトヨタ アーバン クルーザー ハイライダーのように、大幅にローカライズされた強力なハイブリッド システムを備えていると予想され、幅広い価格帯で 6 人乗りおよび 7 人乗りのバリエーションで提供される可能性があります。
自然吸気の 2.0 リッター 4 気筒ガソリン エンジンと、2.0 リッター 4 気筒の強力なハイブリッド ガソリン エンジンが搭載される可能性があります。 後者は、専用の電気のみのモードと印象的な燃費を備え、購入者を獲得する可能性があります。 マルチ・スズキに提供される最初のクロスバッジのトヨタであり、イノーバ・ハイクロスとは異なるエクステリアを持つ。
インドでは、トヨタはアーバン クルーザー コンパクト SUV の販売を中止しており、ブレッツァの最新のイテレーションに基づく後継モデルの登場は見込まれていません。 ただし、再バッジ化されたバレノ クロスが予想されるため、別のサブ 4 メートルの車両が来年登場する可能性があります。 両社は、製品提供を拡大するために、さまざまな市場で互いの強みを活用しています。
グランド ビターラからヒントを得て、マルチ スズキの C セグメント MPV は、トヨタ イノーバ ハイクロス (自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、車線逸脱警報、キープアシスト、リアクロストラフィックアラート、ブラインドスポットモニタリングなど)。