まもなく、Skoda India は Slavia セダンのモンテカルロ版を発売する予定です。 これは、ザック・ホリスの後任となったばかりのシュコダ・インディアの販売およびマーケティング担当ディレクターであるペトル・ソルクによって確認されました。
シュコダがインドでスラビア セダンのモンテカルロ エディションを導入したことについて、彼は次のように述べています。
私たちは一歩一歩進んでいます。 もちろん、クシャークのモンテカルロ バージョンを導入できたことをうれしく思います。さらに多くのスペシャル エディションを導入することに意味があるかどうかを検討しています。 クシャークのモンテカルロのように、スラヴィアでも。 これは間違いなく、これら両方の製品が市場で十分に確立されていることを確認するための私たちの最終的な目標でもあります.
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スラビアのモンテカルロ版は、セダンの機械的な部分を保持しながら、外観上の機能を強化する可能性があります。 Slavia の 1.0 および 1.5 TSI バリアントの両方がモンテカルロ エディションを取得する可能性があり、スタイル トリムに基づいている可能性があります。 シュコダ スラヴィア モンテカルロ エディションで期待される主要なスタイリング ビットと機能強化には、チェコの自動車メーカーのレースの遺産を反映する特別な赤いエクステリア ペイント作業、すべてのブラック ホイール、レッド ブレーキ キャリパー、ボディのブラック アクセント、ブラック コントラスト ルーフ、レッドが含まれます。キャビン内の黒のアクセント、10.1 インチのタッチスクリーン インフォテインメント インターフェイス。
インドで販売されているスラヴィアには、現在 2 つのエンジン オプションがあります。108 Bhp-175 Nm の 1 リッター 3 シリンダー ターボ ガソリンと、148 Bhp-250 Nm の 1.5 リッター 4 シリンダー ターボ ガソリンとシリンダー非アクティブ化です。 両方のエンジンで 6 速マニュアル ギアボックスが一般的ですが、小さいモーターにはオプションで 6 速トルク コンバーター オートマチック ギアボックスが、大きいエンジンにはオプションで 7 速ツイン クラッチ オートマチック ギアボックスが用意されています。 Slavia 1.5 TSI は多くの愛好家に選ばれ、赤黒のモンテカルロ塗装スキームを備えており、多くの自動車愛好家が家に帰りたいと思うでしょう。
シュコダ スラヴィアは、フォルクスワーゲンの従兄弟であるヴィルトゥスと共に、インドで買える最速の C セグメント セダンの 1 つですが、179 mm のそびえ立つ地上高のおかげで、最も実用的なセダンの 1 つでもあります。 実際、高い地上高は、シュコダ スラビアとフォルクスワーゲン ヴィルトゥスの主要なセールス ポイントの 1 つです。 スラビアのモンテカルロ版は、この重要な部分を保持します。 よりスポーティにするためにサスペンションを変更しても、最低地上高が犠牲になることはまずありません。
価格に関しては、シュコダ スラビア モンテカルロの価格は約 Rs になると予想されます。 同等のスタイル トリム コマンドよりも 7 万から 8 万多い。 現在、スラビア 1.0 および 1.5 TSI のスタイル トリムは Rs から始まります。 14.2万ルピー。 それぞれ17万ルピー。 Skoda Slavia は、Maruti Suzuki Ciaz、Honda City、Hyundai Verna、Volkswagen Virtus などの車と競合します。 この車は、プネー近郊のフォルクスワーゲンのチャカン工場で製造されており、大量のローカリゼーションが行われています。
経由 カー＆バイク
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