2023 ボルボ C40 リチャージのレビュー、価格、仕様

エントリーレベルのコアに対する価格の上昇を正当化するために多くの機器を追加するため、ミッドレンジのプラストリムを使用します. 注目すべき追加機能には、360 度の外部カメラ システム、電動折りたたみ式リア ヘッドレスト、電動調節可能な助手席、貨物エリアの 12 ボルト電源コンセント、調節可能な貨物エリア ロード フロアが含まれます。

EVモーター、パワー、パフォーマンス

すべての C40 Recharge モデルには、最大 402 馬力を発揮できる 2 つの電気モーター (1 つはフロントに、もう 1 つはリアに取り付けられています) が付属しています。 全輪駆動が標準です。 このパワートレインは、ボクシーな XC40 Recharge だけでなく、 ポールスター 2 電気自動車. 予想どおり、C40 Recharge はそのスクエアバック兄弟と同じように運転します。 テストトラックでは、C40 Recharge は XC40 Recharge と同様の結果を記録しました。 4.3 秒のゼロから 60 mph までの時間. これは、Audi e-tron や Cadillac Lyriq などの電気 SUV よりも速く、どちらもより高い価格で販売されています。 C40 Recharge の乗り心地はしなやかで、ハンドリングは落ち着いていますが、より手頃な価格の車に魅力を感じる、鮮明なステアリングと熱心な態度が欠けています。 フォード・マスタング・マッハE.

航続距離、充電、バッテリー寿命

C40 Recharge の床下には、75 kWh の使用可能なエネルギー貯蔵を備えたバッテリー パックがあり、EPA によると、1 回の充電で約 226 マイルの走行距離を実現するはずです。 充電といえば、すべての C40 Recharge モデルは 150 kW DC 急速充電が可能で、わずか 40 分で 80% の充電ができると言われています。 自宅で充電する予定がある場合は、C40 Recharge を 110 ボルトまたは 220 ボルトのコンセントに接続することもできますが、充電時間は遅くなります。 の上 時速 75 マイルのハイウェイ燃費ルート、200 マイルの高速道路範囲を観察しました。

燃費と実際の MPGe

EPA は、C40 Recharge は 94 MPGe の都市と 80 MPGe の高速道路に適していると推定しています。これは、92 MPGe の都市と 79 MPGe の高速道路で評価されている XC40 Recharge よりわずかに高い値です。 C40 Recharge の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

C40 Recharge のキャビンは、XC40 のキャビンをほぼ反映しています。 これは、高い着座位置、キャビン全体の巧妙な収納ソリューション、および最高級の素材と仕上げを意味します。 ただし、オプション シートに革張りが表示されるとは思わないでください。ボルボは、C40 Recharge がそのラインナップで最初の完全に革を使用しない車両であると述べています。 また、C40 リチャージには、ダッシュボードのバックライト付きトリム パネルと、トポグラフィー マップの抽象的な表現を明らかにするために点灯するドアがあります。 C40 と XC40 モデルのもう 1 つの大きな違いは、前者のより印象的なリア ルーフラインです。 このクーペのようなレーキはカーゴスペースにいくらか食い込みますが、ドライバーはそれに気付く可能性が低く、そのようなスタイリングが作り出すはるかに大きな死角に気付く可能性が高くなります.

インフォテインメントとコネクティビティ

ボルボの最新のタッチスクリーン インフォテインメント システム Google Android ベースのインフォテインメント システム は標準であり、無線ソフトウェア アップデートを受信できます。 このシステムは、Google マップによるナビゲーションと、Google アシスタントによる音声コマンドを提供します。 これまでのところ、新しいインターフェースはボルボのセンサーシステムよりも応答性が高いことがわかりましたが、画面上のボタンは小さく、運転中に操作するのはより困難です. 追加のアプリは、Google Play ストアからダウンロードできます。 デジタル ゲージ ディスプレイも標準装備され、ロードされたアルティメット トリムには、プレミアム ハーマン カードン ステレオ システムが付属しています。

安全および運転支援機能

ボルボには、包括的なセットが含まれています 運転支援機能 車線維持支援と自動緊急ブレーキを含む、C40 Recharge の標準装備。 ボルボは、アルティメット トリムで車線中心のアダプティブ クルーズ コントロール システムも提供しています。 C40 Recharge の衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能には次のものが含まれる可能性があります。

• 歩行者とサイクリストを検知する自動緊急ブレーキを標準装備
• レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
• 車線センタリング機能付きのアダプティブクルーズコントロールが利用可能

保証と保守範囲

ボルボは、3 年間または 36,000 マイルにわたる無料の定期メンテナンス プランを含む、充実した保証パッケージを新車に提供しています。 C40 リチャージは、 Care by Volvo サブスクリプション サービス、保険、家庭用充電ステーション、延長保守プランも含まれています。

• 4 年間または 50,000 マイルの限定保証
• 4 年間または 50,000 マイルのパワートレイン保証
• バッテリー コンポーネントは 8 年間または 100,000 マイル保証されます。
• 無料定期メンテナンスは 3 年間または 36,000 マイルが対象です。

その他の機能と仕様