Andy Reid によるクラシックカーの冬季保管ガイド


どこに住んでいても それは実際に真の冬を迎え、季節に合わせて車を保管する準備をする時が来ました. これは、ガレージに駐車して車のカバーの下に置くのと同じくらい簡単かもしれませんが、他の人にとっては、オフサイトのコレクターカー保管施設に持ち込む必要があります. 実際の場所に関係なく、その年に車を片付ける前に、従うべきいくつかの手順があります。 各セクションには、私のお気に入りの製品の例が含まれています。 リンクをクリックして、記載されているアイテムを購入できます。

冬の保管、Andy Reid's Guide to Winter Storage for Your Classic Cars、ClassicCars.com Journal

ウォッシュ&ワックス
従うべき最初のステップは、あなたの車を徹底的に洗ってワックスをかけることです. これは自分で行うことも、詳細担当者を雇って行うこともできます。 自分でこれを行う場合は、高品質の製品を使用してください。これらの製品の品質は大きく異なります (一般的な意見とは異なります)。 私が個人的に選んだ製品、そして複数のコンクール準備スペシャリストから勧められた製品は、 グリオのガレージ. 彼らは文字通り、プロセスのすべての茎に対応する製品を持っています. さらに、あなたの車の塗装が新しいか完璧に近い場合は、セラミックコーティングを検討することをお勧めします。 また、インテリアも同様にきれいにすることを忘れないでください。車のインテリアの状態が革の場合は、高品質の革の手入れが必要です。 グリオの これらのいくつかを持っています。

壊れているものを修正する
多くの場合、クラシックカーでは問題が発生し、その時点では深刻に見えない場合があるため、楽しみのために車を運転している間は注意が払われません. 冬は、これらのアイテムを修理するか、自分で修理するのに最適な時期です。 車を冬に向けて寝かせている間にこれを行うと、ドライブシーズンがさらに楽しくなります。

燃料を満タンにする
スタビライザーを保管して追加する前に、車に新しい燃料が満タンになっていることを確認してください。 エタノール燃料は腐食性があり、放置すると燃料システムに深刻な損傷を与える可能性があるため、可能であれば、エタノール以外のガスを販売している場所を見つけて保管することをお勧めします. エタノールも分離する可能性があり、燃料に水が残ります。これは、どの車にも悪いことです。 安定剤については、私は個人的にと呼ばれる製品を使用しています スタートロン. 使用する燃料の種類に関係なく、スタビライザーを追加することをお勧めします。

オイルとフィルターの交換
最近やったとしても、3ヶ月以上の保管が見込める場合は、 オイルとフィルターを交換する 収納する直前。 これは、自分でオイルを交換したことがない場合に試す最初のプロジェクトとしても最適です。 どんな種類のコレクターカーを持っていても、これは簡単であるだけでなく、あなたの車との個人的なつながりを高めるものであることを事実上保証します.

クーラントの点検・交換
あなたのコレクター用車両の取扱説明書 (あなたは持っていますよね?) には、メーカーが推奨していると記載されている可能性があります。 クーラントの交換 毎年。 冷却システムはエンジンの最も重要なシステムであり、ほとんどの整備士はこれも毎年行うことを推奨しています。 このプロセスは、ウォーター ポンプ、シリンダー ヘッド、またはエンジン全体など、アルミニウム部品を使用する車では特に重要です。

ブレーキフルードの交換
これは最も見過ごされ、忘れられている項目である必要があり、これを行わないと、ブレーキシステムに深刻な損傷を与える可能性があります. 最近のメーカーの多くは、2 年ごとにブレーキ フルードをフラッシュして交換することを推奨していますが、古い車では、これを毎年行う必要があります。 これを完了すると、ブレーキシステムの問題が少なくなります。 ブレーキフルード 吸湿性の化学物質です。 これは、水を引き付けることができることを意味します。 ブレーキ システム内の水は、ブレーキ システムのあらゆる部分に損傷を与える可能性があり、最悪の場合、ブレーキ システムを完全に再構築する必要があります。

タイヤに空気を入れる
Cなんてプレッシャー 車のオーナーズマニュアルの情報に従って、スペアを含む車のタイヤに正しい圧力がかかっていることを確認してください。

アンチフラット スポット ランプを使用する
車が数か月動かないでいると、タイヤにフラット スポットと呼ばれる部分ができます。 これは、火が地面に置かれた場所で変形する場所です。 これは常に恒久的な問題ではありませんが、多くのタイヤはこのように恒久的に変形するわけではありませんが、特にバイアス プライ タイヤでは実際に変形する可能性があります。 これが発生し、その状態が永続的な場合、唯一の解決策は新しいタイヤ セットを購入することです。 これを避けるには、カーブした小さな傾斜路にタイヤを置いて、これらのフラット スポットが形成されるのを防ぐのに役立つ場所に車を駐車します。 グリオの 繰り返しますが、これらの素晴らしいセットを作成します。これは、単一のタイヤを交換するのにかかる費用と同じくらいの費用がかかります.

冬の保管、Andy Reid's Guide to Winter Storage for Your Classic Cars、ClassicCars.com Journal
画像提供:California Car Cover Co.

あなたの車をカバー
まだお持ちでない場合は、本当に高品質のカーカバーを手に入れてください。 高品質と言うのは、クリーニング製品が異なるのと同じように、車のカバーも異なるからです。 品質の悪いカーカバーは、大切なコレクターカーに傷を付ける可能性があります。 私は新車用の純正カバーまたは純正カバーを使用しています。 カリフォルニアカーカバー.

保険の問題
ほとんどのコレクターの自動車保険会社は、この時点で専門のコレクターの自動車保険会社の下であなたの車に保険をかけるべきであり、あなたの車がどこにあるかを知る必要があります. 車を敷地外に移動する場合は、車がどこにあるかを彼らに通知する必要があります。 また、車を保管するときは、車から保険を外さないでください。 これにより、補償のギャップが生じ、保管中に何かが発生した場合に車が補償されなくなる可能性があります。 これは安価な経済であり、多くの人がこれを行っていますが、リスクの高い慣行です.

バッテリーを充電しておく
冬の間、多くの人がクラシックカーのバッテリーを外しています。 私にとって、これは最善の解決策ではありません。 私が使う バッテリーレンダートリクルチャージャー 私のすべてのコレクターカーとオートバイで、結果に満足しており、何年にもわたってバッテリーを交換する必要がほとんどありませんでした.

雪が溶けて塩が道路から離れたときにこれらの手順を実行すると、クラシックカーは駐車したときと同じだけでなく、覚えているよりも良くなる可能性があります.

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