2023年のLDV Mifaの価格とスペック


中国の LDV は、7 人乗りの Mifa ピープルムーバーを発売し、最終的にはガソリンまたは電力を供給しますが、価格は G10 ワゴンよりも 22,500 ドル高く、53,990 ドルのドライブアウェイで開始されます。


  • 2023年のLDV Mifaの価格と仕様
  • ガソリン動力と最初は7席、その後電動
  • 範囲全体の高度な安全基準
  • 価格は $53,990 から

2023 LDV ミファ ピープルムーバー 53,990ドルのドライブアウェイからの価格でオーストラリアに到着しました。これは、前世代のモデルよりも22,500ドル高いです。

最も売れている Kia Carnival の LDV のライバルである Mifa (中国では G90 として知られている) は、老朽化し​​た G10 ワゴン ピープル ムーバーに取って代わり、今後数週間以内に電動 Mifa 9 が登場する前に、3 つのガソリン モデル グレードで発売されます。

価格は、以前のエントリーレベルの G10 ワゴンよりも 22,500 ドル高い $53,990 のドライブアウェイから始まりますが、新しいモデルはより大きく、装備がはるかに優れており、古い G10 では利用できない一連の高度な安全機能が装備されています。



最も高価なモデルは 72,990 ドルで、これまでオーストラリアで販売された中国の自動車ブランドの中で最も高価な車となっています。 起亜カーニバル V6 ガソリンは、51,690 ドルから 69,890 ドルのドライブアウェイ費用がかかります。

Mifa は、ブランドの他のモデルの 5 年および 130,000km の保証から、新しい 7 年/200,000km の保証を運ぶ最初の LDV モデルです。 これがLDVラインナップ全体に広がるかどうかは今のところ不明です.

すべての Mifa モデルは、2.0 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンを搭載し、160kW と 360Nm の出力を 8 速オートマチック トランスミッションを介して前輪に送ります。



燃料消費量は、75 リットルの燃料タンクと合わせて 100 km あたり 9.3 リットルです。

Mifa は全長 5,280mm、幅 1,998mm、高さ 1,845mm、3,200mm のホイールベースで測定されます。Kia Carnival よりも、全体で 165mm 長く、幅が 3mm、高さが 70mm、車輪間が 110mm 長いです。

エントリーレベルの Mifa Mode の標準機能には、18 インチ ホイール、自動 LED ヘッドライト、Apple CarPlay を備えた 12.3 インチのタッチスクリーン (Android Auto は除く)、7.0 インチのインストルメント ディスプレイ、フェイク レザー シート トリム、キーレス エントリーとスタートが含まれます。 、6 つのスピーカー、および自動気候制御。



すべてのモデルは 7 人乗りで、前に 2 人、中央に 2 人、後部に 3 人乗りです。 8 人乗りバージョンは来年初めに予定されています。

自動緊急ブレーキ、レーン キープ アシスト、アダプティブ クルーズ コントロール、ブラインド スポット モニタリング、リア クロス トラフィック アラート、交通標識認識などの高度な安全機能が全車に標準装備されています。

先進的な安全技術を提供せず、2 つのエアバッグしか提供しなかった以前の G10 ワゴンとは対照的に、Mifa では 7 つのエアバッグが標準装備されており、現代のスタリア (起亜のカーニバルは除く) のように、フロント シート間の 1 つを含みます。



2023 LDV ミファ が発売中です。

2023 LDV Mifa オーストラリアの価格

  • Mifa モード – $53,990
  • Mifa エグゼクティブ – $63,990
  • ミファ・ラックス – $72,990

注:上記の価格はすべてドライブアウェイです。

2023 LDV Mifa モードの標準機能:

  • 18 インチ アロイ ホイールと省スペース スペア
  • 夕暮れ感知LEDヘッドライト
  • LEDテールライト
  • 12.3 インチ インフォテインメント タッチスクリーン、Apple CarPlay (Android Auto は除く)、Bluetooth
  • 7.0インチのデジタル計器ディスプレイ
  • 6スピーカーサウンドシステム
  • キーレスエントリーとスタート
  • マルチゾーン気候制御エアコン
  • 合成皮革シート張り
  • プラスチックステアリング(ノンレザー)
  • 6 ウェイの運転席と 4 ウェイのパッセンジャー シートは手動で調整可能
  • 2列目マニュアルシート2台
  • 60:40 分割折りたたみ式の 3 人乗り 3 列目ベンチ
  • 手動アンチグレアルームミラー
  • ヒーテッドサイドミラー
  • オートダウンフロントウィンドウ
  • 電動パーキングブレーキ
  • リアパーキングセンサー
  • バックカメラ
  • エアバッグ7個(フロントセンター含む)
  • 自動緊急ブレーキ(前進および後進)
  • レーンキープアシスト
  • 車線逸脱警報
  • アダプティブクルーズコントロール
  • 死角監視
  • リアクロストラフィックアラート
  • 交通標識認識
  • タイヤ空気圧モニタリング
  • 安全な出口警告

2023 LDV Mifa Executive 追加 (over Mode):

  • 19インチアルミホイール
  • 本革巻ステアリングホイール
  • ランバー付き8ウェイパワー運転席
  • ランバー付き助手席4ウェイパワーシート
  • 腰部付き四方電動二列目「キャプテンズチェア」
  • ワイヤレススマートフォン充電器
  • 8スピーカーサウンドシステム
  • 自動ハイビーム付きアダプティブ LED ヘッドライト
  • 360度カメラ
  • フロントパーキングセンサー
  • 前後電動サンルーフ
  • リアプライバシーガラス
  • デュアル電動スライドサイドドア
  • 電動リアテールゲート
  • フロントウィンドウの自動上下
  • レインセンシングワイパー
  • 空気清浄器
  • 自動折りたたみ式ヒーテッドサイドミラー
  • 自動防眩バックミラー
  • 220 ボルトの室内電源ソケット

2023 LDV Mifa Luxe が追加 (エグゼクティブより):

  • 「プレミアム」レザーシート張り
  • マッサージ機能付き冷暖房前席
  • 2 列目シートの暖房、冷房、マッサージ、リクライニング、フットレスト
  • 12スピーカーサウンドシステム
  • 64色のアンビエントインテリア照明

  • ブラン・ホワイト
  • パール・ホワイト
  • コンクリート グレーとブラック ルーフ (エグゼクティブおよびラックスのみ)
  • マイカブルー
  • ダイナスティレッド
  • メタルブラック

アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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