マレーシアの第 15 回総選挙 (GE15) に向けた Barisan Nasional の自動車/輸送関連の公約を確認しました。これには、EV の承認済み許可 (AP) の廃止案 (残りは 2023 年予算に概説されています) や、Pakatan Harapan の公約が含まれます。 GE15 で優勝した場合の国家の輸送関連の計画 – これが Perikatan Nasional が用意しているものです。
ところで、ご存じない方のために説明すると、PN (もう 1 つの青い党) は、Bersatu、PAS、元 BN 党 Gerakan、およびその他の小さな党で構成されています。 Tan Sri Muhyiddin Yassin aka Abah は PN の「ポスターボーイ」です。 連合のマニフェストは 12 で構成されています。 トゥンジャン、30 ペンデカタン そして234 たわらん もちろん、自動車と輸送関連の公約のみを取り上げます。
青少年のための特定のセクションがあり、そこから始めます。 その中で トゥンジャン、PN はギグ ワーカーによく言及し、p ヘイリング ライダーや e ヘイリング ドライバーとして働く人々にいくつかのアメをぶら下げます。 連合は、ドライバー/ライダーを雇う企業が保険/タカフルを提供することを義務付けたいと考えています。 フルタイムの登録ドライバー/ライダーには、特別減税が約束されています。
また、ギグエコノミーの労働者には、認定された高等教育機関で勉強する場合、RM1,000 相当の特別なインセンティブが与えられます。これは、より安定した持続可能な仕事に就くためのイニシアチブとなる可能性があります。 最後に、これは p-hailing ライダーに限ったことではありませんが、PN は 250cc 未満のオートバイのライセンス取得の上限価格を引き下げたいと考えています。
連合はまた、将来の産業における若い起業家の育成を奨励したいと考えています (インダストリ マサ ハダパン）、フィンテック、ロボティクス、そしてもちろん電気自動車など。
他の誓約には、無料のスクールバスの乗車と、貧困層と筋金入りの貧困層のための育児、さらに高速道路建設の加速が含まれます。 言及されているハイウェイは、パン ボルネオ ハイウェイ、半島のセントラル スパイン ロード、クアラ トレンガヌからクランタンへの東海岸のレブフラヤ パンタイ ティムール 3 (LPT 3) です。
最後に、PN は重要な場所に車線を追加し、高速道路の採用を加速することで、高速道路の交通渋滞を減らしたいと考えています。 システム トル タンパ パラン. 後者は、ここで詳しく読むことができる複数車線のフリー フロー料金システムでなければなりません。 Barisan Nasional や Pakatan Harapan の輸送計画と比較して、PN のマレーシア向け輸送計画についてどう思いますか?