カリフォルニア州の Lucid は、Air Touring の最初の例を提供し、この新しいバージョンの電気高級セダンの重要な詳細を確認しました。
納入開始を確認するプレスリリースで、Lucid はさらなる開発により、新しい Air モデルの抗力係数 (Cd) が 0.197 に減少したと述べました。これは、同社が生産車の記録であると主張しています。 Air は、Tesla Model S や Mercedes-Benz EQS よりわずかに 0.20 程度上回っています。 Lightyear 0 は 0.175 Cd を主張していますが、まだ生産を開始しておらず、はるかに少ない量で製造される予定です。
ルシッドがすでに構築していたベースのエア ピュアとエア グランド ツーリング モデルの下にあるエア ツーリングには、620 馬力のデュアルモーター全輪駆動パワートレインが搭載されており、工場で推定された 3.4 秒で 0-60 mph を実現します。
ルシッド エア ステルス ルック
範囲は EPA によって確認されていませんが、Lucid は 18 モジュールの長距離バッテリー パックから 425 マイルと推定しています。 Lucid によると、Air Touring は 4.62 マイル/kWh で、より低価格で Grand Touring モデルの効率に匹敵するとのことです。現時点では、Tesla Model S よりも直接的に匹敵するものです。グランド ツーリングは 155,500 ドル。
これは、95 kwh の使用可能容量のモデル S パックよりも小さいバッテリー パックで、テスラ モデル S の最大 405 マイルよりも広い範囲で機能します。 今のところ、Plaid 以外の価格は Air Touring よりわずかに低く、109,190 ドルです。
Lucid はまた、デュアルモーター全輪駆動のエア ピュアの 410 マイルの航続距離を確認しました。 Lucid は 9 月にこれらの車の製造を開始し、2023 年に単一モーターの後輪駆動バージョンを導入することを目指しています。 全輪駆動は $5,500 のオプションで、価格は $94,400 になります。
ルシッド エア ステルス ルック
ラインナップを完成させるのは Air Sapphire です。これは、Lucid が世界で最も強力なセダンであると主張しており、3 モーター パワートレインから 1,200 馬力を超える出力を備えています。 これにより、サファイアは 1.89 秒で 0 ～ 60 mph、3.87 秒で 0 ～ 100 mph、最高速度は 205 mph になると Lucid は主張しています。 8月に発表されたLucidは、サファイアは現在最終調整を受けており、生産は2023年前半に開始される予定である.
Lucid は、自動車業界全体に影響を与えたサプライ チェーンの問題により、立ち上げの遅れに直面しています。 8月には、2022年の生産予測を6,000台から7,000台に半分に減らしましたが、それでも注文と顧客からの関心は不足していません.
Air の生産を増やすことに加えて、Lucid は約束された家庭用充電ステーションの展開を開始しました。 同社は先月から注文を受け付け始めており、家庭用充電器は時速 80 マイルまで追加できると主張している。