以前、MkIV リンカーン コンチネンタルについて意地悪をしたことがあり、その醜さがボルボ 262 C の苦痛なデザインにどのように影響したかを説明しました。 そして、MkIV Continental だけでなく、とんでもないリップスティック エディションでもあります。
何がうまくいかなかったのですか? まあ、それは車のラスベガスです。 それは非常に粘着性があり、派手で下品です-形容詞を選択するか、必要に応じて3つすべてを使用してください. 確かに、あなたはそれと戦うことができますが、あなたがそれを難しくすればするほど、麻薬の悪魔の微調整のように、「私はすべきではないことを知っていますが、私はそうするでしょう. 私はラスベガスが嫌いだと思っていましたが、私がそこにいたとき、このMkIV Lincoln Continental Lipstick Editionを嫌いたかったのと同じように、私はそれを愛していました. それで、それが私の信頼性の最後の断片です。 うーん。 私は自分自身をリハビリに予約しますが、この歪んだ傾向は誰にも対処するには多すぎると感じています.
間違っているのは私だけですか? そこに他の同種の患者がいますか? もしそうなら、プラスチック製の椅子が数脚ある教会ホールを見つけて、そこに座って私たちの名前を大声で言い、続いて「…そして私は MkIV リンカーン コンチネンタルも好きです」と言いましょう。 私の問題は、私が 70 年代のタットの吸盤だということです.茶色のフレアとフラワー プリントのシャツ以外に、これよりも 70 年代のようなものはありますか?
すべては 1965 年、フォードの副社長リー・アイアコッカがデザイナーのジーン・ボーディナットに、ロールス・ロイスのシャドー・グリルをサンダーバードに取り付けるように命じたときに始まりました。 Thunderbird と Continental は密接に結びついており、MkIV Continental と第 6 世代 Thunderbird が基本的に双子であった 1976 年までには、さらに密接に結びついていました。 同じプラットフォームと同様のパネルプレス、そして同じ工場がそれらを製造しましたが、かつて美しいサンダーバードはさらに目障りでした. 丸型のヘッドライトと防火グリルを備えているため、それをうまく運ぶことはできませんでした。 しかし、コンチネンタルの目新しさでカバーされたヘッドライトとぼったくりのクルーグリルが、それに少しのタッチ、えー、クラスを与えることをあえて提案しますか? しかし、偽物だったのはグリルだけではありませんでした。 スペアタイヤが実際には後部座席の後ろに座っていたので、トランクに押し込まれたそのスペアタイヤも偽物でした.
見栄えのする偽物だけでは購入を検討する人にとって十分でない場合は、数多くのデザイナー シリーズの特別版が用意されていました。 これらは、ブラス、カルティエ、ジバンシィ、プッチなどのファッション ハウスやファッション デザイナーとのコラボレーションで製造され、すべてがユニークな塗装とインテリア カラーの組み合わせ、デザイナー バッジ、さらには 22 カラットのゴールド プレートを備えています。 階級を買うことはできない、と彼らは言いますが、ここでリンカーンはその主張に異議を唱えました…多分。 しかし、古いリップスティック エディションを含め、一部の特別版は社内で制作されました。 これにより、所有者は半分ビニールの赤い屋根の白いペンキ、または白い屋根の赤い塗料を選択することができました。 内側も赤と白の配色が施されています。
エンジンに関しては、風変わりなものを手に入れました。 V8 で 460cu、そしてそれをイギリス英語に変換する手間を省くために、7.5 リットルの筋肉について話しています。 いや、筋肉と言います。 3 速オートマチックとジュピターの縁石重量 (ジュピターの重量が 2,388 kg である場合) と相まって、パフォーマンスは精彩を欠いていた。 時速60マイルまで13秒、最高速度は時速120マイルのようなものです。
しかし、誰がパフォーマンスを気にしますか? それがすべてではありません。 それは、そのスタイルに非常に主観的な性質があるとしても、ステートメントを作り、スタイリッシュに旅行することです. 私のように、味覚の境界線の間違った側にいることに気付いた場合、これよりも良い例を見つけるのに苦労するでしょう. わずか 12,800 マイルを走行したと宣伝されており、英国に残された唯一のこの種のものであり、世界に残っているオリジナルの 1,254 の生産された 50 台のうちの 1 台であると主張されています。 箱は新品のようで、優勝者だと思っている人が他にもいることを示すトロフィーの入った浴槽が付いています。 それはかなり深刻な値札を正当化するように思われるが、銀製品にもかかわらず、これは深刻な車ではない. ユーモアのセンスがあり、少し違うだけでなく、可能な限り標準から離れたものを評価する人のための車です。 そういうわけで、私はコメントが二極化され、バッテリーの両端のようになることを期待しています.
仕様 | リンカーン コンチネンタル MkIV
エンジン: 7,538cc、V8、自然吸気
伝染 ; 感染: 3速オートマチック、後輪駆動
パワー(馬力):205
トルク (lb ft): 353
CO2: なし
MPG: なし
記録された走行距離: 12,800
登録年:1976年
新品価格: なし
あなたの: £34,950