三列目 マツダ CX-90 はブランドの新しいフラッグシップ SUV となり、 2023年1月 –そしてそれはオーストラリアにやってくる.
マツダは、まったく新しい CX-90 のフロント フェンダーの陰気なティーザー画像を共有し、ボンネットの下に 6 気筒エンジンを示す「インライン 6」バッジを示し、新しいネームプレートがブランドの新しいデビューを果たすことも確認しました。 アーティザンレッド プレミアムペイントオプション。
CX-90 は、CX-60 を支えるブランドのラージ アーキテクチャに基づいており、3 列の座席を提供します。
正確な時期は不明ですが、マツダ オーストラリアは、CX-90 が 1 月に発表された後、現地のラインナップで提供されることを確認しました。
メディアのリリースによると、同社が生産した最大のモデルであると宣伝されており、「現在のマツダよりも広く、長く、よりアグレッシブなプロポーション」を備えており、CX-90 は主に北米市場を対象としていると理解されています。ここで販売されているが、ブランドの本拠地である日本では販売されていない既存の CX-9 のように。
CX-90 には、直列 6 気筒エンジンのオプションが用意される予定です。 3.3リッター ターボチャージド e-Skyactiv G 直列6気筒ガソリン ローカル CX-60 範囲で確認された 48V マイルド ハイブリッド技術を使用。 5 人乗りの中型 SUV で、3.3 リッターのドンクは 209kW の出力と 450Nm のトルクを発生します。
マツダのラージ アーキテクチャに基づいているということは、CX-90 が 2.5 リットルの e-Skyactiv プラグイン ハイブリッド オプションを提供する可能性が高いことも意味します。CX-60 では 241kW と 500Nm を開発し、最大 60 キロメートルの EV 走行距離を提供します。
現時点では、CX-90 については、CX-70 と呼ばれる別のまったく新しい SUV が北米市場に参入する可能性が高いこと以外は、あまり知られていません。 CX-70 は、CX-90 の 5 人乗りコンパニオンになると予想されており、CX-60 よりも幅広のボディを提供し、ヨーロッパの好みに偏っています。
マツダはまた、CX-90がCX-70になるのと同じように、3列のCX-80もグローバルポートフォリオに加わることを確認しています。 CX-80 は、マツダの日本およびヨーロッパの旗艦になる可能性が高いです。
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CX-60
マツダ CX-60 は、オーストラリアに登場する最初のラージ アーキテクチャ モデルであり、ブランド初のプラグイン ハイブリッドでもあり、2023 年前半に地元のショールームに登場する予定です。
発売時には、Evolve、GT、Azamiの3つのトリムレベルが提供されます。 ブランドはこの新しいモデルで高級市場を推進していますが、価格は最も手頃な価格で60,000ドル前後になる可能性が高いと考えられています.
マツダの現地部門は、CX-60 が 48V MHEV アシストの 3.3 リットル ターボチャージャー付き直列 6 ガソリンおよびディーゼル エンジンを発売から PHEV とともに提供することを既に確認しています。 オーストラリア市場向けの完全な価格と仕様は、2022 年の後半に確認される予定です。
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