最新の調査によると、ハイブリッドは信頼性に優れた選択肢です。 消費者レポート 調査では、フォード マーベリック、トヨタ カローラ、レクサス NX が最も信頼できると評価されました。
ハイブリッド車とハイブリッド SUV は、火曜日に発表された非営利団体の年次自動車信頼性レポートで、それぞれ 1 位と 3 位にランクされました。 マーベリック、カローラ、および NX はすべて、その調査で高い信頼性評価を獲得しました。これは、再設計の間の過去 3 年モデルの車両の所有者からの回答に基づいています。 そしてもちろん、ガソリンのみの同等品よりも優れた燃費を実現します。
ハイブリッド車は、非ハイブリッド車に比べて平均 1,700 ドルの価格プレミアムを持っていますが、それは燃料節約の改善によって相殺される可能性があると CR は述べ、テストではほとんどのハイブリッド SUV が現在全体で 35 mpg 以上を達成しているのに対し、ほとんどのハイブリッド セダンは45 mpg の平均燃費を実現します。 ガロンあたり4ドルのガソリンと年間12,000マイルの走行距離を仮定すると、ドライバーは4年後にハイブリッドの余分なコストを返済することができます. CR.
2023 トヨタ カローラ ハイブリッド SE 赤外線版
その指標に基づくと、レクサス NX は非ハイブリッド NX よりも年間 650 ドル節約できます。 CR. これは、ハイブリッドで 38 mpg、非ハイブリッドで 25 mpg という観察された燃費から計算されます。 EPA は、NX 350h ハイブリッドを組み合わせて 39 mpg、2 つの非ハイブリッド パワートレインの中でより効率的な NX 250 を組み合わせて 28 mpg と評価しています。
CR Ford Maverick ハイブリッド テスト車で 37 mpg、非ハイブリッド バージョンで 23 mpg を観察したため、ハイブリッドの年間節約額は 800 ドルに相当します。 この場合 CR マーベリック ハイブリッドの EPA 複合燃費評価と一致しましたが、ガスのみのバージョンは、複合最大 26 mpg に達しませんでした。
最後に、トヨタ カローラ ハイブリッドは 48 mpg を達成しました。 CR テスト中、非ハイブリッド バージョンは 33 mpg を返しました。これにより、ハイブリッド ドライバーは年間 450 ドル節約できます。 カローラ ハイブリッドは、既存の前輪駆動形式と組み合わせて最大 50 mpg と評価されていますが、2023 年には、EPA の燃費を組み合わせて最大 48 mpg に下げる全輪駆動オプションが追加されます。
2022 レクサス NX 350h
ハイブリッドへの関心が高まり、 CR 了解しました。 組織によると、最新の調査で購入予定者の 36% が、次の車またはトラックのハイブリッド車を検討していると答えており、2019 年の 29% から増加しています。
最新のEVはより問題があることが判明しました CR 信頼度調査。 これまでの調査では、 CR 自動車メーカーが他のモデルよりも先に EV に展開する傾向がある、インフォテインメント システムやその他のコネクティビティ技術に関する多くの問題を指摘しました。 これらの問題は最新の調査でも残っていましたが、EV コンポーネントに関する追加の問題が伴いました。 CR. 特に、フォード マスタング マッハ E は「信頼性が低下している」と指摘されました。