F-150 ライトニングは、エレクトリックピックアップのリードを狭めています


オートリストの調査によると、2 年連続で、フォード モーターの F-150 ライトニングが最も人気のある全電動トラックです。

ライトニングは、競合他社全体を上回っただけでなく、トラック所有者、現在の EV 所有者、42 歳以上の人々など、さまざまな買い物客の間で上位にランクされました。 自動車購入検索サービスの Autolist は、10 月と 11 月に電動ピックアップ トラック市場に対する 1,175 人の自動車購入者の態度を調査しました。

2022 年の調査に含まれたモデルは、Lightning、トヨタの Tacoma EV、Tesla の Cyber​​truck、Chevy の Silverado EV、GMC Hummer SUT および Sierra EV、Ram の 1500 Revolution および Rivian の R1T でした。 Autolist によると、現時点で消費者の手元にあるのは Ford、Rivian、Hummer のモデルのみです。

より多くのオプションが市場に参入するにつれて、ライトニングのリードは狭くなっています. 2021 年には、消費者の 38% がそれを 1 位にランク付けし、続いて 26% がゼネラル モーターズのシルバラード EV が欲しいと答えました。 今年はタコマEVが僅差で2位。

「F-150 ライトニングには、現在市場に出回っている他のトラックにはない親しみやすさがあります」と Autolist 編集長の David Undercoffler 氏は述べています。

ライトニングは、消費者の手にある他の電気ピックアップ、リビアンとハマーよりもはるかに優れています. これにはいくつかの理由が考えられると Undercoffler 氏は述べ、Lightning の方が価格が安く、見慣れた外観になっていると付け加えました。 言うまでもなく、ブランドの信頼は重要な要素であり、他の新参者と同様に、Rivian にはやるべきことがたくさんあります。

フォードが 2023 年に首位を維持できるかどうかは状況次第です。 アンダーコフラー氏によると、フォードは市場をリードして利益を得たという。

アンダーコフラー氏は、「テスラのように、電気自動車で長い間リードしていたが、現在、市場シェアが縮小していることは非常に理解できる」と述べ、来年のランキングはタコマに関する今後の発表に左右される可能性があると付け加えた。これは概念的な段階にありますが、まだライトニングに次ぐ2位にランクされています.

2022 年には、24% がライトニングをトップピックとして挙げ、続いてトヨタのタコマ EV が 20%、テスラのサイバートラックが 15%、シボレー シルバラード EV が 13% でした。 ラム 1500 レボリューションは買い物客の 9% にとってトップの選択であり、GMC のハマー EV SUT (7%)、シエラ EV (6%)、リビアンの R1T (6%) よりも上位にランクされています。

Autolist の CEO である Corey Lydstone 氏は声明の中で、「トラックは常に米国の自動車市場の礎であり、トラックの購入者は業界で最もブランドに忠実です。

忠実な買い物客は、フォード (26%)、トヨタ (20%)、シボレー (13%) を上位にランク付けしましたが、トラック所有者以外は、トヨタを 1 位にランク付けし、テスラとフォードが同率で続きました。 ただし、トラックを所有していない人は、次の購入先として電気トラックを検討する可能性が高いと Autolist は指摘しています。

テスラの Cyber​​truck は、EV 所有者と非 EV 所有者の間にも違いをもたらしました。 EV 所有者の場合、20% が Cyber​​truck を好むのに対し、非 EV 所有者の場合は 14% でした。 非 EV 所有者と EV 所有者は同様にライトニングを好み、トヨタとテスラに関しては大きく異なっていました。

EV 所有者は Chevy の Silverado EV にあまり反応しなかった、と Autolist は声明で述べた。 これらの買い物客がシボレーの電気トラックを選ぶ可能性は、EV 以外の買い物客の半分以下でした。

リドストーン氏は声明の中で、「ボルトとボルトモデルでのシェビーのかなりの経験が、シルバラードに対するEV所有者の興奮につながることを期待していた. 「しかし、実際には逆効果でした。」

ジェネレーション Z の買い物客は Cyber​​truck に最も興奮しており、32% が最初にランク付けしましたが、Tesla モデルは年配層の間で順位を下げていきました。

X世代とベビーブーマーの間ではフォードがトップの座を占め、ミレニアル世代の間ではトヨタが好まれました。 Lydstone によると、この 2 つのブランドはどの年齢層でも一貫して上位にランクされており、これが成功に不可欠であるとのことです。

買い物客は電気トラックをランク付けするかもしれませんが、多くの人は電気トラックの購入に不安を抱いています。 半数以上が高すぎると答え、半数が充電へのアクセスに関する懸念を挙げ、35% が車両の航続距離に関する懸念を挙げています。

「これらの新しいモデルについて聞いたり読んだりするとき、それは通常、6 桁台の値札の文脈の中にあります。これは、電気トラックが近い将来の実行可能な選択肢であると人々を納得させるものはほとんどありません」と、Lydstone 氏は声明で述べています。

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