Rimac Nevera は、ドイツのテスト トラックで時速 256 マイルの最高速度に達しました。これは、同社が生産電気自動車の記録であると主張しています。
Rimac のチーフ テストおよび開発ドライバーである Miro Zrnčević は、ドイツの Papenburg にある Automotive Testing Papenburg トラックでその偉業を成し遂げたと、同社はプレス リリースで述べています。 楕円形のトラックは、2.4 マイルのストレートが 2 つあるため、Rimac によって最高速度のランに選ばれました。
Rimac Nevera トップスピードラン
Rimac 氏によると、主な課題は、トラックの傾斜したカーブからストレートウェイへの速度を最大化するための移行を確実に行うことでした。 ズルンチェビッチは、ネヴェラのクワッドモーター パワートレインから 1,914 hp と 1,740 lb-ft のトルクをフルに発揮する前に、時速 155 マイルでバンキングを終了しました。
最高速度は、ミシュランの技術者による監視のもと、公道仕様のミシュラン パイロット スポーツ カップ 2R タイヤで達成されたと Rimac は述べています。 これらのタイヤを保護するために、顧客の車は時速 218 マイルに制限されていますが、リマックは、技術者が適切なタイヤのセットアップを保証できる「リマック チームのサポートと制御された条件下での特別な顧客イベントで」リミッターが解除されると述べました。
Rimac は、車が達成した時速 412 km (256 mph) の読み取りを含む走行のビデオをリリースしました。 以下で確認してください。
2021 年の Rimac は、Nevera で生産車の 4 分の 1 マイルの記録も打ち立てました。 YouTuber Brooks Weisblat は、カリフォルニアのドラッグストリップで 8.58 秒のタイムと 167.51 mph の最高速度を達成しました。 これは、98 度の温度で複数回実行した後に達成されたため、条件は理想的とは言えませんでした。
ネヴェラは、2018 年に最初に示された C_Two の生産バージョンであり、現在、コンセプト バージョンで引用されている 258 mph の最高速度 Rimac とほぼ一致しています。 7月に生産が開始され、最初のカスタマーカーは2016年のF1チャンピオン、ニコ・ロズベルグに贈られました。 ネヴェラは米国での販売も許可されており、EPA テスト サイクルでは 287 マイルの航続距離と評価されています。