ポルシェブランドは、ドイツで最も収益性の高い自動車メーカーであり、グループのドル箱です。 それはそれが目指している16パーセントの利益率を持っています 20パーセント以上にブースト 今後数年間で。
ブルームはVWグループの指揮をとるディースから引き継ぎ、「チームワークを最優先にするリーダーシップ文化」を確立するとVWは語った。
それはディースが苦労してきたことです。
ブルームのコンセンサス主導のアプローチがフォルクスワーゲンの強力な労使協議会で成功するかどうかは不明です。フォルクスワーゲンは、ディースが改革を推し進めようとする際に常に問題を引き起こしてきました。
ブルームが、バッテリー式電気自動車に専念することを提唱したディースと同じくらい電化の純粋主義者になるかどうかもまだ分からない。
ブルームは、ポルシェ初の全電気自動車であるタイカンの生産を監督しましたが、パタゴニアの風力電子燃料生産施設に投資して、他の低炭素技術にも関心を示しています。