＃6 楽しみをダイヤルアップできる、簡単に調整できるテクノロジー
BMW M モデルは、気分に合わせて、やりたいときに、やりたいドライビングのタイプを選択できる多数の設定で有名です。 新しい BMW M2 も例外ではなく、いくつかの新しいトリックをパーティーにもたらします。
BMW M2 のセンター コンソールには、2 つの新しいボタンがあります。 まず、パワーデリバリー、エンジンノート、トランスミッションレスポンス、サスペンション剛性、ブレーキングの鋭さ、ステアリング重量の設定を細かく制御できるMセットアップ。 新しい M ステアリング ホイールの M1 および M2 ボタンを使用して、好みの設定を保存および選択できます。
BMW M2 のセンター コンソールにある 2 番目の新しいボタンは M モードです。これにより、3 つのプリセットを切り替えることができます。ROAD、より強力で魅力的なドライビング エクスペリエンスを提供する SPORT、またはすべてのドライバー アシスタンスを無効にするサーキット固有の TRACK です。システム。 また、TRACK モードでは、デジタル ディスプレイがコア ダッシュボードと M 専用のヘッドアップ ディスプレイに制限されるため、気を散らすものは何もなく、回転数、速度、前方のアスファルトに集中できます。
M ドライブ プロフェッショナルを使用すると、BMW M3 コンペティションと BMW M4 コンペティションの M ラップタイマーと M ドリフト アナライザーにアクセスして、トラックでの 1 日の最高の瞬間を記録し、友人と共有することができます。