トヨタの豊田章男社長が「つまらないクルマはもう作らない」と言ったのを今でも鮮明に覚えています。
トヨタ プリウスは常に、ハイブリッドの世界で燃料をすすり、他の人に先んじて最善を尽くした手ごわい経済的な乗り物でした。 すべての意図と目的のために、トヨタ プリウスはアメリカにハイブリッドを紹介し、最も燃料効率の良い車の 1 つであるという遺産を継承してきました。
第 5 世代のプリウスは、デザインが一新され、良い意味で大きく異なります。 トヨタは、2022年のLAオートショーに先立ってここで発表されたものから、これまでで最も美しいプリウスを作ったようです.
新しい 2023 プリウスの新しい滑らかな板金の下にあるものについての具体的な詳細はありませんが、トヨタが最新のハイブリッド技術を使用して、地球上で最も燃費の良い消費者向け車の 1 つを復活させたことは確かです。まだガソリンを燃やしている少なくとも1つ。
第 2 世代の TNGA プラットフォームを使用して、トヨタはその設計されたプロポーションの恩恵を受け、新しいプリウス プライムが 220 馬力を得るのに対し、そのハイブリッド ユニットと一緒に新しく彫刻されたフードの下に、より大きな 2.0 リッター ガソリン エンジンを詰め込みます。馬力。 プリウスの PHEV バージョンの新しいパワートレインは、6.7 秒で時速 60 マイルに達するはずです。これは、スポーツカーの所有者の目には「速い」とは言えないかもしれませんが、どのような形であれ、プリウスより大幅に改善されていることは確かです。
ドライブトレインの改善とは別に、新しいプリウスは、ドライバーの正面を向いた目立つデジタルゲージクラスターと、多くの新しいトヨタとレクサスに見られる最新のシステムを使用するように見える大きなインフォテインメントタッチスクリーンがある再加工されたインテリアスペースを取得します車両。
今週デビューする 2022 年 LA オートショーでは、さらに詳しい情報が明らかになるでしょう。この新しいトヨタ プリウスの外観と同じくらいエキサイティングなものになるはずです。