車を所有することは、最高の時でさえ、費用のかかる努力になる可能性があります。 購入の費用、またはあなたが車を所有するために引き受けた金融契約の費用は言うまでもなく、それを走らせ続けることに関連する費用は非常に急速に高くなる可能性があります。 それでも、定期的なサービスは、車の健康を確保し、将来のさらなるコストからあなたを救うために不可欠です。 しかし、どのくらいの頻度で車を修理する必要がありますか、そしてその理由は何ですか？
定期的なサービスのタイムスケール
部品が故障し、リソースがさまざまな速度で消費されるため、車のさまざまな側面に応じてさまざまなサービスのタイムスケールがあります。 車のオイルに関しては、平均7,000マイルごとにオイルを交換するように努める必要があります。 一方、ブレーキパッドは、50,000マイルごとに交換するだけで済みます。車の使用量が多い場合は、それより少なくなります。
ただし、定期的な本格的な点検は、車の状態を完全に把握し、問題が発生する前にそれを把握するのに役立ちます。 あなたはフルサービスのためにあなたの車を予約するよう努めるべきです 12,000マイルごとまたは毎年; このフルサービスは、エンジン、ブレーキ、サスペンションを適切に検査し、タイミングベルトの故障などの潜在的な障害が記録され、故障する前に修正されることを確認します。
車の整備に失敗する危険性
車の定期的な整備に失敗することの主な危険は、道路で故障や事故に見舞われることです。 サービスによって検出された可能性のある問題は、タイヤのパンクのような単純なものであれ、車を損なう完全なエンジンの故障であれ、運転中の故障に発展する可能性があります。
当然のことながら、道端での故障は管理に費用がかかる可能性があります。 しかし、時間と利便性、そしてお金の面で、より多くのコストがあなたの車の年間MOTに失敗する可能性から来る可能性があります。 3歳から40歳までのすべての車はMOTを受ける必要があります、その耐用性を確認するために。
通常のサービスでは、テストの前にMOTの障害を検出でき、費用のかかる修理の費用を支払った後にMOTを再受験するコストを節約できます。 しかし、車を検診に連れて行かずにMOTに入ると、車が通過するのを妨げる一連の問題を発見する可能性があります。車を移動する前に、テストセンターからの即時サービスが必要です。 MOTテストセンターが選択したサービスステーションでない場合、コストは以前よりもはるかに高くなる可能性があります。
メンテナンスのヒント
あなたの車が整備の間健康を保つことを確実にするためにあなたが引き受けることができる簡単な自己維持タスクがあります。 自分のオイルを交換する方法を学ぶ いくつかの重要な人件費を節約し、フルサービス間でエンジンを快適に潤滑し続けることができます。 定期的にタイヤを交換することで、MOT日にタイヤがハゲになった場合に、テストセンターの法外な費用に悩まされるのを防ぐこともできます。