7年という長い年月を経て、トヨタはついに プリウス 再設計。 それはもはや私たちが知っているハイブリッドのようには見えません. 新しいテクノロジー、パワー、機能を備えた上から下まで完全に再設計されており、これまでで最も速く、最も効率的なプリウスになっています。 そしてその間 今日、日本およびヨーロッパ市場のプリウスについていくつかの詳細を見ました、ここでは、2023 プリウスの仕様と機能について説明します。 プリウスプライム ここアメリカに到着します 飛び込みましょう
2023プリウスハイブリッド：57MPGのベースモデル
トヨタは、20 年以上にわたって 2,000 万台を販売してきた (そのうち 500 万台は北米で販売された) プリウス ハイブリッドに関しては、それが何をしているかを知っています。 新型プリウスは、TNGA-C (Toyota New Global Architecture) プラットフォームの第 2 世代を搭載しており、世界中の数多くの車両を支えています。 トヨタカローラ と C-HR. 日本で設計された新しいプリウスは、より 2 インチ低く、1 インチ広くなります。 発信世代、トヨタがハイブリッドにスポーティーな感じを与えると言う1インチ低いヒップポイントで。
最大のニュースはボンネットの下にあります。 ベースモデルのプリウス ハイブリッドでは、第 5 世代のハイブリッド ドライブトレインが 2.0 リッターの直列 4 気筒を中心に構築され、まったく新しいリチウム イオン バッテリー パック (以前のニッケル金属バッテリーに取って代わります) と組み合わされています。 その結果、前輪駆動のプリウス モデルで 194 馬力、後車軸に電気モーターを搭載するオプションの全輪駆動で 196 馬力となり、最後のプリウスより 74 馬力増加します。 トヨタは、ベースの2023プリウスが前輪駆動モデルで7.2秒、または全輪駆動で7秒フラットで0-60を行うと述べており、最後のプリウスの9.8秒のスプリントよりも大幅に改善されています. EPA の燃費数値はまだ入手できませんが、トヨタは、前輪駆動のベース モデル 2023 プリウスで合計 57 mpg を期待できると述べています。
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2023 プリウスは 3 つのトリムで利用できるようになります。 モデルラインは、ベースモデルのプリウスLEから始まります。 XLE にステップアップすると、19 インチ ホイール、シートヒーター、オプションのパノラマ ガラス ルーフなどのアップグレードが提供されます。トップ スペックのプリウス リミテッドには、アップグレードされたインフォテインメント システムとステレオに加えて、パノラマ ルーフが標準装備されます。以下に説明します。
2023 Prius Prime: プラグイン パフォーマンス モデル
トヨタは2012年にプラグインハイブリッドのゲームに初めて参入し、3代目モデルのデビューとともにプリウスPHEVを導入しました。 2016年に現行のプリウスが登場すると、プリウスPHEVはプリウスプライムに改名されました。 2023 年に向けて、第 2 世代のプリウス プライムはそのゲーム性を大幅に向上させました。 簡単に言えば、プラグインのプリウス プライムは、これまでで最も高性能なプリウスです。
プリウス プライムには、標準のプリウス ハイブリッドと同じ 2.0 リッター エンジンが搭載されていますが、全電動走行距離を改善するために、より大きなバッテリー パックが搭載されています。 その結果、これまでに製造された中で最も強力なプリウスとなり、合計 220 hp を出力し、メーカーが主張する 6.6 秒のゼロから 60 mph の時間に適しています。 トヨタは、完全に充電されたバッテリーで約 37 マイルのゼロエミッション走行を意味する、前の Prius Prime と比較して、全電動走行距離が 50% 長くなると述べています。 （燃費とバッテリーの航続距離に関する公式の EPA 数値はまだ確定していません。）私たちが知る限り、2023 年のプリウス プライムでは全輪駆動は利用できません。
プリウス プライムにはオプションのソーラー パネル ルーフも付いており、駐車中にハイブリッド ドライブ システムのバッテリーを充電するのに役立ち、車が動いているときにエアコンなどのアクセサリにエネルギーを供給します。
2023 プリウス プライムは、ベース モデルのプリウス プライム SE から始まる 4 つのトリム レベルで利用できるようになります。 XSE にステップアップすると、19 インチ ホイール、透明なテールライト、SofTex シート張りが得られます。トップ スペックの XSE プレミアムには、アップグレードされたインフォテインメントとステレオが標準装備され、パノラマ ルーフ (またはオプションのソーラー パネル ルーフ) が装備されます。 暖房と換気のフロントシート。
2023 トヨタ プリウスとプリウス プライム: インテリアとテクノロジー
2023年には、プリウスのインテリアが完全に再設計され、前世代の巨大な縦向きのタッチスクリーンが廃止され、Over The Airアップグレード機能を備えた標準の8インチまたはアップグレードされた12.3インチの横向きスクリーンと、HVACシステムを制御する物理ボタンが採用されます. JBLサウンドシステムはオプションで、すべてのプリウスにはギアシフト用の大きくて分厚いノブが付いています.
2023年モデルのプリウスには、車線変更アシスト、歩行者検知機能付きフロントクロストラフィックアラート、パーキングアシストなど、運転支援と安全支援の完全なスイートであるToyota Safety Sense 3.0が標準装備されています。 新しいプロアクティブ ドライビング アシストは、カメラとレーダーを使用して、トヨタが「穏やかなブレーキおよび/またはステアリング」アシストと表現するものを提供して、カーブに入る速度を調整したり、前の車との車間距離を制御したり、歩行者を追い越したり、サイクリスト。 レーン トレーシング アシストは、車両を車線の中央に維持し、他の車線の車両との適切な車間距離を維持しながら、コーナーをナビゲートするのに役立ちます。緊急ドライビング ストップ システムは、注意喚起を提供し、ドライバーが制御できない場合に車両を停止させることさえできます。 — たとえば、医療上の緊急事態の間。 新しいマルチメディア システムには、AT&T Wi-Fi ホットスポットが含まれています。
2023年のプリウスとプリウス プライム: 価格と発売時期
トヨタはまだ入手可能性の詳細について話していません。 2023 年のプリウスの価格は年末までに発表される予定ですが、プリウス プライムの価格は 2023 年の前半に発表される予定です。