オフロードのスポーツカーは、通常、ラリークロス熱の夢のようなものです。 しかし、水曜日のロサンゼルス自動車ショーの前夜に開催された 2023 年のポルシェ 911 ダカール プレミアで、同社の CEO であるオリバー ブルームは、「私たちはお客様の夢を実現させています」と述べました。
実際、911 ダカールは、固定式リア スポイラー、フレア ホイール アーチ、全地形対応タイヤ、真っ赤な牽引フックを備えたラッドにほかなりません。 ダカールは、ベースの 911 カレラよりも 2.0 インチ高く乗り、ハイレベル モードでは地上高がさらに 1.2 インチ増加します。 ただし、これはエア サスペンションのセットアップではありません。 ダカールは、前後に別々の油圧リフトを使用しています。 これにより、911 ダカールの最大車高は 7.5 インチになり、適切なアプローチ角度とブレークオーバー角度はそれぞれ 16.1 度と 19.0 度になります。 高レベルの設定は、低速のオフロード用だけではありません。 911 ダカールは、時速 105 マイルまでの速度でこのように運転できます。
2023 ポルシェ 911 ダカール
2023 ポルシェ 911 ダカール
2023 ポルシェ 911 ダカール
この車は、憶測のように 911 サファリではなく、911 ダカールと呼ばれています。 標準の全輪駆動システムに大きなリア バイアスを与える新しい Rallye ドライブ モードと、より高い車高に自動的に連動する Off-Road モードがあります。 サスペンション自体は、より強力なダンパーとホイール トラベルを増やすための長いリンクを備えており、標準のスチール ブレーキはカレラ S から流用しています。カーボン セラミック ストッパーは提供されていません。 ポルシェは、通常よりも 20% 多いホイール スピンを可能にする、これら 2 つの設定用の Rallye Launch Control プログラムも追加します。 起動時に土を蹴り上げると、これは最高にかっこよく見えるはずです。
ポルシェによると、911 ダカールは 3.2 秒で時速 60 マイルまで加速でき、これは後輪駆動のカレラ GTS のタイムに匹敵します。 911 Dakar は、473 hp と 420 lb-ft のトルクを発生する 3.0 リッター ツインターボ フラット 6 エンジンと、8 速デュアルを搭載する全輪駆動のカレラ 4 GTS とパワートレインを共有しています。 -クラッチオートマチックトランスミッション。 いいえ、手動オプションはありません。 エンジンには、911 ターボから借用したより堅牢なエア フィルターと大型のインタークーラーが搭載されており、オフロード走行による余分な粉塵を軽減するために必要です。
ピレリ スコーピオン オールテレーン プラス タイヤと同様に、リア アクスル ステアリングとアクティブ アンチロール バーはすべて標準装備です。 245/45ZR19 フロント タイヤと 295/40ZR20 リア タイヤのトレッドの深さは 9 mm で、適切にアグロになりますが、ポルシェは、バイヤーが希望する場合、ピレリ P ゼロのサマー パフォーマンス タイヤまたはウィンター タイヤを選択できると述べています。 オールテレーン タイヤのため、911 ダカールの最高速度は時速 150 マイルに制限されています。
2023 ポルシェ 911 ダカール
2023 ポルシェ 911 ダカール
2023 ポルシェ 911 ダカール
砂漠を爆撃する際にアンダーボディを保護したい冒険家のために、911 ダカールにはフロント、リア、サイドシルにステンレススチールプレートがあり、追加のアンダーボディ保護は Techquipment アクセサリーカタログから入手できます。
ダカールのカーボンファイバー製ボンネットは、GT3 の醜い鼻孔などすべてをそのまま流用したもので、軽量ガラスが標準装備されています。 3,552 ポンドの 911 Dakar は、911 カレラ 4 GTS よりも 16 ポンド重く、リアシートが削除され、フルカーボンファイバーのフロントバケットが含まれているため、重量を抑えることができます。 バイヤーはより快適な革張りの椅子をオプションで選択できますが、後部の油圧リフトが床下に収納されているため、後部座席の削除は必須です。 ダカールのインテリアは、他のいくつかのマイナーなトリムの繁栄を除けば、他の 911 と変わっていません。 ヨーロッパの顧客は、ロールケージ、6 点式ハーネス、消火器を含む Rallysport パッケージを追加できますが、これは米国では利用できません。
2023 ポルシェ 911 ダカール
ルーフ バスケットの外観が気に入った方には、ルーフ テントと同様にオプションとして利用できます。 Dakar には、ルーフ ラックの補助ヘッドライト用の 12 ボルトのコンセントがあり、バスケットは運転中に最大 92 ポンドの貨物を保持できます。 このセットアップは、1984 年のパリ ダカール ラリーで優勝したオリジナルのカレラ 4×4 を飾ったロスマンズのカラーリングに敬意を表して、白とリンドウ ブルーで仕上げられたラリー デザイン パッケージによく似合います。 ブルームによれば、「私たちのモータースポーツにおける最高の勝利の 1 つです。
はい、汚れを蹴り、泥をまき散らす 911 ダカールがついに現実のものになりました。 全世界でわずか 2,500 台に限定された 2023 年のポルシェ 911 ダカールの価格は、来春の発売時に 223,450 ドル (目的地の 1,450 ドルを含む) になります。 そのため、911 ターボ S よりも高価で、911 GT3 RS とほぼ同じくらい高価です。 しかし、繰り返しになりますが、ダカールは現在市場に出回っている他の 911 とは異なります。
ロサンゼルス モーター ショーの詳細については、専用ハブをご覧ください。
—スティーブン・ユーイング