最初の批評は圧倒的に肯定的です。 さらに、ベラダ(または ディアマンテ – 上の写真 – 北米で知られているように) は、最新のレクサス ES300 とホンダのアキュラ CL (米国製のレジェンドの後継車) と競合します。 レクサスとレジェンドはどちらもオーストラリアで 60,000 ドル以上の車ですが、ベラダは豪華さのレベルに応じて 40,000 ドルから 50,000 ドルのモデルです。
最初の批評は圧倒的に肯定的です。 さらに、ベラダ(または ディアマンテ – 上の写真 – 北米で知られているように) は、最新のレクサス ES300 とホンダのアキュラ CL (米国製のレジェンドの後継車) と競合します。 レクサスとレジェンドはどちらもオーストラリアで 60,000 ドル以上の車ですが、ベラダは豪華さのレベルに応じて 40,000 ドルから 50,000 ドルのモデルです。