トヨタ プリウスは 2023 年モデルに向けて再設計され、今週の 2022 年ロサンゼルス モーター ショーでの正式なデビューに先立ち、水曜日に公開されました。
第 5 世代のハイブリッドは、前の世代よりもアプライアンスのように見えない、ハンサムでほぼプレミアムなデザインを採用しています。 効率とパワーの両方で改善されたパフォーマンスは、より多くの聴衆にもアピールするはずです。
このハッチバックは、トヨタの小型車用に設計された TNGA-C モジュラー プラットフォームの第 2 世代バージョンに基づいており、トヨタの軽量化に貢献し、前世代と比較して低重心を実現しました。 新しいプリウスは、より約2インチ低く、約1インチ広い 2022 トヨタ プリウス.
2023 トヨタ プリウス
再設計により、内燃コンポーネント用に新しい 2.0 リッター 4 シリンダーがもたらされ、出力モデルの 1.8 リッター ミルに対して馬力が 121 hp から 194 hp に大幅に向上しました。 また、出力を高めるのに役立つのは、発信モデルのニッケル水素ユニットの代わりにリチウムイオンバッテリーです。
全輪駆動も引き続き利用可能で、追加のモーターがリアアクスルを駆動し、総出力は 196 hp になります。
トヨタは、前輪駆動と組み合わせた燃費を 57 mpg と見積もっていますが、発信モデルの燃費は 56 mpg です。
プリウス プライム プラグイン ハイブリッド バリアントでは、より多くのパフォーマンスが提供されます。 ここで、合計出力は 220 馬力であり、先行モデルでほぼ 50% 増加しており、6.6 秒で 0-60 mph 加速に十分です。 より大きなリチウムイオンバッテリーも存在し、その結果、トヨタが発表したモデルの 25 マイルよりも 50% 以上も長い電気航続距離が得られます。
2023 トヨタ プリウス
両方のバージョンのキャビン内には、計器クラスターとインフォテインメント ハブ用のデジタル スクリーンに加えて、JBL オーディオ システム、モバイル デバイス用のワイヤレス充電パッド、デジタル バックミラー、音声アシスタント、ガラス ルーフ (プリウス プライムのソーラー ガラス ルーフ) などのプレミアム機能があります。 )、および多数の電子ドライバー アシスト機能。
2023 年のプリウスとプリウス プライムの価格と発売時期は、今年後半に発表される予定です。
LAオートショーのトヨタのスタンドで新しいハイブリッドに参加するのは、BZコンパクトSUVコンセプトです。 トヨタはEVのBZファミリーに5つのメンバーを計画しており、この新しいコンセプトはおそらくそのうちの1つをプレビューします。