1957 年モデルのビュイック ロードマスターは、さらに広いフロント ガラスと逆傾斜ピラーを備えた新しいフロント エンド デザインを導入しました。 ただし、デザインのハイライトはおそらくフロントのいわゆるダグマー バンパーで、技術面では 300 馬力の新しい V8 エンジンがありました。 しかし、前年から始まった金融不況のため、新しいロードマスターは販売に大きな成功を収めることができず、約 33,000 台の販売を記録することができました。 これにより、最近では珍しい車両になり、キャンピングカーの形でもまれです。
はい、そのとおりです。1957 年のロードマスターをベースにしたカスタム キャンピングカーの作品があります。 これは、上のビデオで紹介されているマシンの場合とまったく同じです。 もっとモルツケ・レパイr チャンネルオン ユーチューブ. 状態は良くありませんが、昔からの素晴らしい車両であることは間違いありません。
実際、初期の印象では、このマシンが以前の栄光を取り戻すには多くの作業とお金が必要だということです。 フロントエンドの外観と、筋膜と左フェンダーの損傷から判断すると、過去にどこかの時点で事故がありました。 エンジンもかからないようで、ボンネットがヒンジから外れています。 車両はオンライン オークションで購入されたもので、広告にはトランスミッションがないと記載されていました。 フロントガラスは割れていますが、タイヤにはまだ圧力がかかっています。
悪いニュースは… これが車両の優れた部分だということです。 リビングエリア内からの映像は、キャンピングカーゾーンのすべてが汚れており、ほとんどの機器がおそらく壊れていることを示しています. 牽引ミラーも欠落しており、おそらくこのビデオでは目に見えない他の多くのコンポーネントも欠落しています.
それで、計画は何ですか？ ビデオのホストは、自作のキャンピングカーを復元したり、運転したりしたくないようです。実際には多くの労力とお金が必要だからです。 代わりに、彼はそれから何かを作るための時間とリソースを持っている人に喜んでそれを売ります. 興味がある？ ビデオを見て、販売者に連絡してください。 そして覚えておいてください – オンラインで物を飲んだり入札したりしないでください.