メンバーズ ミーティングは、2014 年にグッドウッド ラインナップに再導入されて以来、クラシック モータースポーツ カレンダーの真のハイライトとなっています。FoS が忙しすぎて商業的すぎるとすれば、メンバーズ ミーティングは純粋に素晴らしい車と素晴らしいレースに関するものです。 参加するための追加費用は、ショーのモータースポーツの質によって正当化されます。 イベント終了後、YouTube で見るのも本当に楽しいものです。
ツーリングカーは、通常、メンバーズミーティングの最高の部分であり、ジェリーマーシャルトロフィーをめぐってモーターサーキットの周りで小さなサルーンと戦う巨大なサルーンです。 何年にもわたっていくつかの壮大なデビッド対ゴリアテの戦いがあり、勇敢なミニが強力なムスタングに挑戦するなど、毎秒見なければならないレースがありました. 来年モータースポーツを見るなら、80年以内に番目 グッドウッド メンバーズ ミーティングがヒット リストのトップに。
または、さらに良いことに、80 で競争する番目 メンバーズミーティング、この古いローバーで。 メンバーシップとチケットよりもわずかに多く、£125,000 かかりますが、それは素晴らしい経験になることを約束します。 この特定の SD1 が Goodwood の常連客になじみがあるように見える場合、それは当然のことです。これは、非常に多くのミーティングで最前線で使用されてきた JD Classics 製のマシンです。 クリス ウォードとアンドリュー スミスがドライブし、2014 年のジェリー マーシャル レースで優勝し、2017 年もウォードがゴードン シェデンと並んでドライブし、この偉業を繰り返しました。 実績のあるグッドウッド レースの勝者はそれほど頻繁に売りに出されることはありません。 これはオマージュカーでも類似の車でもありませんが、1982 年のブリティッシュ サルーン カー チャンピオンシップに初めて出場したパトリック モータースポーツ製の車です。 当時の結果は、最近の記録ほど輝かしいものではありませんが、誰が気にしますか? ローバーは、その名前に本当の起源と歴史を持っています.
再構築されたばかりのデフ (オーバーステアへの執着を考えると便利) とレースの準備ができているように見えるもの、戦いの傷など、Rover は 2023 年に群衆を喜ばせるアクションの別のシーズンに向けて準備が整っているようです.たとえ勝てなくても、グリッド上で最もクールな外観 (そしておそらく最高のサウンド) の車になるでしょう。 おそらくまた、古いバスは、後のスーパー ツーリング カーよりもはるかに単純なブリキのトップ レーサーであり、走るのに絶対的な大金を費やすことはなかったでしょう。 しかし、ここでは少し先を行っています。 ゲストドライバー、メカニック、ティーボーイが必要な場合は大声で言ってください。 私たちはそこに行きます。 何百万人もの人々が古いレースカーに費やしていることを考えると、125,000 ポンドは決して無駄にはなりません。