六代目 スバル インプレッサは、5 ドア ハッチバックとしてのみ利用可能で、 2022年ロサンゼルスモーターショー.
10月末に発表されたクロストレックと比較すると、インプレッサは地面に低く座っており、グリルとバンパーのデザインが異なり、プラスチック製のホイールアーチエクステンションを見逃しています.
スバルはまだ新しいインプレッサの寸法を提供していませんが、クロストレックとほぼ同じサイズになるはずです。 長さ4480mm、 幅1800mm、およびに乗る 2670mm ホイールベース.
Crosstrek は、従来の XV よりも 5mm 短くなっていますが、ホイールベースは 5mm 長くなっています。
自動車メーカーによると、新しいインプレッサを支えるスバル グローバル プラットフォームは、ねじり剛性が 10% 向上しており、フル インナー フレームが含まれています。
以前の 3.4 倍の構造用接着剤により、インプレッサは以前よりも軽量になったと主張されていますが、スバルはまだその量を定量化していません。
アメリカのバイヤーには、2 つのエンジンから選択できます。 標準ミルは 2.0リッター水平対向4気筒 エンジン製作 113kW と 197Nm。
よりスポーティーなバリエーションはより大きくなっています 2.5リッターボクサー4 生成する 136kW と 241Nm.
両方のエンジンは、 無段変速機 (CVT)と 全輪駆動、トルクベンチャリングが標準装備になりました。
高級バージョンでは、CVT には 8 つのプリセット ギア比もあり、ステアリング ホイールの後ろにあるシフト パドルからアクセスできます。
米国の範囲全体の標準機能には、キーレスエントリー、各タイヤの読み出しによるタイヤ空気圧監視、およびデュアルゾーン気候制御が含まれます。
より広い視野を持ち、交差点で歩行者や自転車をより迅速に検出できる、スバルのアイサイト安全システムのアップグレード版、後部座席リマインダー システム、および新しい電動ブレーキ ブースターもあります。
自動緊急ステアリングは、ブラインドスポット モニタリング、車線維持支援、リア クロス トラフィック アラートを備えた車両に装備されるようになりました。
その他の利用可能な機器には、後部 USB 充電ポート、10 スピーカーの Harmon Kardon オーディオ システム、および運転席用の 10 ウェイ電源調整が含まれます。
トップスペックモデルには、ワイヤレスソフトウェアアップデート、ワイヤレス Apple AirPlay、ワイヤレス Android Auto を備えた大型の 11.6 インチ縦型タッチスクリーンが装備されています。
最もスポーティなアメリカン モデルは、RS バッジを装着し、18 インチのダーク グレー アロイ ホイール、ブラックアウトされたグリルとミラー、フェイク カーボンファイバーのインテリア トリム、レザー トリムのステアリング ホイールとギア シフター、赤いボルスター付きのスポーツ フロント シートを備えています。
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