米国では 1 つのモデルにとどまり、フィアット ブランドは生命の兆しを見せています。 本日、ロサンゼルス オートショーで公開された 500e は、フィアットの 2 ドア サブコンパクト ハッチバックの電動化バージョンで、2024 年初頭に米国に戻る予定です。
ロサンゼルス オート ショーの詳細
500のガソリンバージョンと電気バージョンは、2012年から2019年の間に米国で提供されましたが、電気500eはカリフォルニアとオレゴンでのみ提供されました. 更新された 500e はより広く提供されますが、すべての州で販売されるわけではありません。
ただし、新しい 500e の仕様はまだ入手できません。 フィアットは3つを提示しました デザイナー LA ショーでのコンセプト モデル: 500e ジョルジオ アルマーニ、カルテル、ブルガリ。 3つすべてが独自にトリミングされており、フィアットは車が500の「3つの魂、つまり持続可能なデザイン、持続可能なファッション、持続可能な贅沢」を表現していると述べています.
米国市場向けの 500e の航続距離はわずか 84 マイルでした。 現在ヨーロッパで販売されている 2022 500e は、利用可能な最大容量のバッテリーを搭載しており、Euro WLTP テスト サイクルで 199 マイルと評価されています。これは、EPA の評価で約 175 マイルに相当します。 2025 500e が同様のパフォーマンスを提供することを期待しています。
フィアットのその他のニュースとレビュー
CG 言います:
フィアットは少なくともまだ米国で死んでいないことが判明した. 親会社のステランティスは、米国市場で初の電気自動車であるラム EV ピックアップの発売に向けて準備を進めているため、同社は、増大する EV 需要に対応するために追加の電気製品を利用できるようにしています。
これは、ゼネラル モーターズがシボレー ボルト EV で行っていることと同じです。 現在発売中のボルト EV は、間もなく登場する予定のエクイノックス EV やブレイザー EV のプレースホルダーです。
大きな問題は、米国に 360 のディーラーしか残っていない状況で、フィアット ブランドが Stellantis の電動化への最良のパイプになるのかということです。 それとも、500e が他の Stellantis ストアにも登場するのでしょうか?
2025 フィアット 500e ギャラリー
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2025 フィアット 500e
ステランティスのブランド
2025 フィアット 500e