私は最近、BMW の北米ラインナップのほぼすべての新車に一度に時間を費やしました。 そのバイエルン メタルのサンプラー プラッターの間に、その日の BMW の特別料理の 1 つがボイス コントロールであることがすぐに明らかになりました。 特にiDrive 8搭載車専用。 そして、BMW の最新の AI アシスタントがかつてないほど優れている理由も理解できます。 しかし、私の意見では、まだ十分ではありません。
新しい 7 シリーズで最も多く使用した BMW の新しい AI アシスタントをテストしているときに、15 人が 600 以上のコマンドを理解できると言っているのを聞いたと思います。 私はそれを絶えず聞いた。 その日のチームにとって、それは明らかにブランドの主な話題の1つでした. 確かに、7 シリーズのパワー ドアを「できる限り」開けるように指示するなど、あいまいなコマンドでさえも、膨大な数のコマンドを理解できます。 これは、ドアが完全に開くのを妨げるものがある場合、ドアを可能な限り開くように車に指示します。 かなりきれいですよね？ 右。 そして、すべてのコマンドはあらゆる点で便利です。 ただし、1 つだけ問題があります。システムは最初にユーザーの声を聞く必要があります。
最良のシナリオで、7 シリーズの新しいコマンドのいくつかをテストしていました。 車に乗って、ほとんど空の駐車場に駐車し、私の周りに騒音がなく、車の中で一人で、運転席に座っている. 私がサンプリングした主なコマンドの 1 つは、特定のドアを開閉するように要求することでした。 そして、AI アシスタントが私の話を聞いて理解すると、見事に機能します。 問題は、常にそうであるとは限らず、以前の反復よりも理解がはるかに優れているわけではないということです.
何度か、システムが「ヘイ、BMW」というウェイクアップ コマンドに応答しないことがありました。 そして何度か起きて、私がコマンドを出すと、理解できなかったと答えました。 その後、もう一度目を覚ます必要があり、すぐに機能しないこともありました。
さて、BMW が音声コマンドをインフォテインメント インタラクションの新しい主要なモードにすることを推進していなければ、それは少しも大したことではありません。 しかし、そうです。 BMW は iDrive システムのサブメニューにシンプルなものを埋め込んでいる。 確かに、タッチスクリーンにはいくつかの簡単な気候機能が組み込まれていますが、たとえば、空気の再循環や後部座席の気候を調整したい場合は、少なくとも2つの異なるタッチスクリーンアイコンをクリックしてそれらにアクセスする必要があります. BMW の答えは、音声コマンドを使用して、手を動かさずに実行できるというものです。 そして、それが一貫して機能するなら、それは素晴らしいことです。 また、これらは最新のオペレーティング システムの更新が常に付属しているとは限らない試作車であった可能性もあります。 しかし、確信が持てません。
ボタンを押したりノブを回したりするよりも、車に何かをするように指示する方が贅沢に思えるかもしれませんが、そうではありません。 実際、それは反対です。 速度が遅く、直感的でなく、機能する可能性が低いため、高級感や高級感が低くなります。 E90 3 シリーズで温度、音量、またはタスクの完了と機能を変更したい場合は、手を伸ばしてボタンを押し、ノブを回します。 ボタンの配置はほぼ覚えているので、1、2 秒でタスクが完了します。 音声コマンドを使用するには、ウェイク アップ フレーズを言う必要があります。1 秒か 2 秒待ってから、1 秒か 2 秒待ってから、1 秒か 2 秒待ってから、1 秒か 2 秒待ってください。それからそれは起こります。 いまいましいノブを回すのにかかる時間の少なくとも 3 倍です。 「何かを正しく行いたい場合は、自分でやらなければならない」という古いことわざがありますが、自動車の制御に関しては、これほど真実なことはありません。 車のコンピューターに何かを依頼するのは、時間がかかり、面倒で、ほとんど効果がありません。
BMW は、音声コマンドは車と対話する 1 つの方法にすぎないと教えてくれます。 タッチスクリーン (それ以上のものではありません) と iDrive コントローラーがあります。 けっこうだ。 ただし、新しい X1 に iDrive コントローラーがないことを考えると、BMW は iDrive コントローラーを段階的に廃止しているようです。 また、BMW のメディアが音声コマンドを推進していることから、BMW が進みたい方向性は明らかです。少なくとも私の謙虚な意見では、それは間違った方向性です。
雲に向かって叫んでいる老人のように聞こえることはわかっていますが、気にしません。 AI アシスタントがどれほど優れているか、AI アシスタントがどれだけ多くのコマンドを学習できるか、車にドアを開けるように指示することでドアを開けることがどれほどクールであるかは気にしません (確かにとてもかっこいい）。 音声コマンドは、せいぜいギミックなバックアップである必要があります。 ドライバーが自分の手で何かをすることが絶対にできないとき、彼らは助けるためにそこにいるべきです。 彼らが働いているときはクールで、バックアップとしてそこにいるのは素晴らしいことです. 賢い AI アシスタントは、ツールボックスの便利なツールです。 しかし、それがメインであってはなりません。 利便性ほどプレミアムで豪華なものはなく、ただフリップボタンを押すことほど迅速で実用的なものはないからです。