ジェレミー・ハント財務相は秋の声明で、増税と歳出削減で550億ポンドを調達するための一連の措置を明らかにした。
2025 年 4 月から電気自動車に課税するという動きは、2030 年の ICE 販売の禁止に向けて自動車部門が EV 販売の増加に向けて準備を整える中、批判の対象となった。
時給 9.50 ポンドの国民生活賃金は、4 月に 23 歳以上の 10.42 ポンドに引き上げられる予定であり、これは 200 万人に影響を与える動きです。
首相は、ビジネス料金の負担を軽減し、今後5年間で136億ポンドのサポートを企業に提供すると述べました。
彼はまた、さらに 270 億ポンドを調達すると推定される、財政の引きずりと呼ばれる戦術を利用しました。
現在、2,570 ポンドの非課税の個人手当があります。 これを超えると、労働者は 20% を支払います。 50,271 ポンドを超える所得に対して、労働者は 40% の税金を支払います。
ハントはこれらのしきい値をインフレに合わせて引き上げるのではなく、凍結したので、より多くの人々がより高い税額枠に引き寄せられます
所得税の最高税率 – 現在 150,000 ポンドを超える収益に対して 45% である – は、代わりに 4 月から 125,140 ポンドを超える収益に対して支払われる、と首相は発表しました。
NFDA のスー・ロビンソン最高経営責任者（CEO）は、ビジネス レートの動きを歓迎しました。 「NFDAは、ビジネス料金のさらなる軽減を提供することにより、ビジネスの負担を軽減する決定を歓迎します。これは、企業が生活費の危機を乗り切り、COVID-19からの長期的な回復を支援する上で重要です。」