今後 1 ～ 2 年で、カルバナは、過去 2 年間に経済に生じていた「奇妙な歪み」とガルシア氏が表現したものを「大きくほぐす」必要がある、と彼は述べた。
これらの歪みには、中古車やトラックの価格が急騰した後、緩やかになり始めたこと、金利が上昇したこと、中古車に対する消費者の需要が景気刺激策の利用可能性によって強まり、インフレ圧力に対する不安が高まるにつれて弱まったことなどが含まれるとガルシア氏は述べた。 2012 年に小売業者を共同設立しました。
「当社は創業 10 年の企業ですが、自動車業界では、たとえば資本市場やベンチャー キャピタルとは少し違った見方をされていたと思います。 [space] その前に」とガルシアは言いました。 「私たちは決してセクシーな会社ではありませんでした。」
2020 年初めにコロナウイルスのパンデミックが最初に発生したとき、カルバナは「完全に打ちのめされた」とガルシア氏は言います。 しかし、世界は急速に回復し、Carvana は 2020 年と 2021 年に投資家の「ダーリン」と見なされる時期を経験したと彼は言いました。 Carvana は、2021 年の第 2 四半期に初の純利益を記録しました。
「私たちは今、人生のほとんどを過ごした場所に戻ってきました。正直なところ、快適な場所だと思います」とガルシアは言いました. 「それは私たちが慣れ親しんでいることだと思います。人々があなたを信じているときよりも、人々があなたを信じていないときの方が、集中して構築するのが簡単で、やる気を引き出すのが簡単です。」
2017 年 4 月に株式を公開した Carvana は、株価が 1 株あたり 360 ドルを超えた昨年のある時点で、市場評価額が 600 億ドルに急上昇しました。
ヤフー・ファイナンスによると、同社の株価は木曜日に 2.7% 下落して 8.32 ドルになり、時価総額は 14 億 8000 万ドルになりました。
Carvana が 2 位にランクイン 自動車ニュース 2021 年の中古車販売台数は 425,237 台で、中古車販売台数上位 100 社のリストです。