アキュラ NSX V-6 ハイブリッド スーパーカーの生産は、オハイオ州メリーズビルにあるアキュラのパフォーマンス マニュファクチャリング センターで今週終了しました。
ホンダ NSX として世界中のほとんどの市場で販売された第 2 世代の NSX は、6 年間の稼働を楽しみ、最後の 2022 年モデルでは、600 馬力を吐き出す特別な NSX タイプ S バリアントで構成されました。 タイプ S の生産は 350 台に限定され、米国向けに 300 台、残りをカナダ向けに分割し、1 台の価格は 1,995 ドルの配送料を含めて 171,495 ドルでした。
最初の NSX タイプ S の権利は、2021 年のチャリティー オークションで 110 万ドルで売却されました。今週、生産ラインから出荷された最後の例がここに示され、マット グレーで仕上げられています。
アキュラが最後の第 2 世代 NSX を製造 – 2022 年 11 月
第 2 世代の NSX は 2016 年に 2017 年モデルとして登場しましたが、20 年前のオリジナルのようにスーパーカー シーンに火をつけることはほとんどありませんでした。 米国は自動車の最大の市場であり、ここでも年間販売台数は平均して数百台でした。
それにもかかわらず、アキュラはネームプレートにコミットしています。 ブランドボスのジョン・イケダは、2021年に別のNSXの計画を確認し、車が電気自動車である可能性をほのめかしました。 ホンダはそれ以来、「フラッグシップ」車と呼ばれる EV をほのめかし、ミッドシップ スーパーカーのプロポーションを特徴としているように見えます。
新しい NSX が登場するまでには数年かかるかもしれませんが、アキュラのパフォーマンス マニュファクチャリング センターは、アキュラの通常のフリートの特別な PMC エディション バージョンに NSX の細かい塗装プロセスを適用することで忙しくなります. 最新のものは、10 月に発表された 2023 Acura TLX Type S PMC Edition です。