シェア
2024 年のスバル インプレッサが LA でデビューし、ブランドのフロア スタンドに立ち寄った後、サイケデリックなフロアのせいで気分が悪くなりそうになりました。
紙上の仕様もかなり良さそうです。
の 第六世代 この車は 5 ドア ハッチバックのみで、シャーシの剛性が 10% 向上し、新しい RS パフォーマンス トリムが提供されます。 RSは、182馬力を発生する2.5リッターボクサー4気筒に、18インチホイールとトリムならではの内外装美を備えている。
スバルは Starlink インフォテインメント システムを Impreza で初めて利用できるようにし、EyeSight 安全システムは「改善」され、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto が利用可能です。
スバルのファンおよび/または長い思い出を持っている人は、最初のインプレッサが 1992 年にロサンゼルス オート ショーでデビューしたことに気付くでしょう。
ベース、スポーツ、および前述の RS の 3 つのトリムがあります。 スバルらしく全輪駆動が全車標準。 2 つの下部トリムには 2.0 リッター ボクサー 4 があり、152 ポニーと 145 lb-ft のトルクを生み出しますが、RS は 178 lb-ft のねじれを提供します。 ここにはマニュアルはありません — CVT がトランスミッションの役割を果たし、Sport と RS モデルはパドル シフターを備えた 8 速の「マニュアル モード」を取得します。 はい、私たちも目を転がしています。
インプレッサは長い間 WRX のベースとして機能してきました。インプレッサは WRX のデュアルピニオン電子パワーステアリングのバージョンを取得するため、よりスポーティなセダンが好意を返します。
スポーツおよび RS トリムには、SI ドライブ管理システムとスポーツ サスペンションが装備されます。
スバルは、キャビンをより静かにし、シートをよりサポートすることに重点を置いていると主張しています。
アイサイトの主張された改善には、より広い範囲の条件下で機能する能力が含まれ、自動緊急ステアリングは、レーンキープアシストとリアクロストラフィックアラートによる死角検出を備えたモデルに含まれています. 更新されたソフトウェアと追加された電気ブレーキブースターも更新の一部です。
その他の標準または利用可能な機能には、フォグランプ、Bluetooth、リアビューカメラ、衛星ラジオ、LED 照明、フロントシートヒーター、Harmon Kardon オーディオ、パワームーンルーフなどがあります。
[Images © 2022 Tim Healey/TTAC]
TTACのインサイダーになりましょう。 最新のニュース、機能、TTAC の見解、その他すべての自動車に関する真実を最初に入手してください。 ニュースレターの購読.