フォーミュラ 1 は、新世代の若いドライバーの育成をサポートし、「モータースポーツの最高レベル」に到達するための女性専用ドライバー シリーズである F1 アカデミーを立ち上げました。
現在カートやその他のジュニア カテゴリーに所属している女性ドライバーは、プロのチームと協力してランクを上げ、トラック上でより多くの時間を稼ぐ機会があります。
F1のボスたちは、重要な目標は「今後2、3年でフォーミュラ3のスターティンググリッドに女性ドライバーを迎え入れ、彼らがポイントと表彰台に迅速に挑戦できるようにすること」だと述べている。
このカテゴリーは、 フォーミュラ 3、フォーミュラ 2、そして最終的には フォーミュラ 1 は、同年代の男性に匹敵する経験を彼らに提供します。
これは、女性ドライバーがスポーツに参入する際に直面する障壁を評価した結果です。
既存のF2およびF3エントリーによって運営される5つのチームで構成されます。 各チームは 15 台の強力なグリッドに 3 台の車でエントリーし、最初のシーズンは 3 レースで構成される 7 つのイベントを特徴とします。 組織によると、15日間の公式テストが行われる予定です。
ドライバーはターボチャージャー付きのタトゥース T421 シャシーを利用し、タップで 165bhp を発揮し、現在フォーミュラ 4 で使用されています。
F1がF1アカデミーと並行して競争を行うことを示唆しているにもかかわらず、既存のWシリーズの将来はまだ疑わしい.
主要組織もこのプロジェクトを支援しており、タイヤはピレリが、エンジンはオートテクニカが供給しています。
このシリーズは、フォーミュラ・モータースポーツ・リミテッドのCEOであるブルーノ・ミシェルが監督し、この動きはモータースポーツの多様性を促進するのに役立つと語った.
「この新しいカテゴリーを立ち上げることを非常に楽しみにしています。 モータースポーツでは多様性が非常に重要であり、F1 アカデミーによって、女性ドライバーが高いレベルで競争するために必要な能力を備えていることを証明します。
「若い女性が他のドライバーと同じ量の経験を与えられれば、ピラミッドを成功裏に乗り越えることができると私は確信しています。
「私たちの目標は、今後2～3年で女性ドライバーがF3グリッドに登場し、彼らがポイントと表彰台にすぐに挑戦できるようにすることです。
「近い将来、この分野を拡大することが目標です。このカテゴリーが、より多くの若い女の子に最高レベルのモータースポーツで競争するよう促すことを願っています。」