生まれ変わった 2024 フィアット 500e が米国にやってくると、Stellantis は今週確認しましたが、2024 年の第 1 四半期までではありません.
フィアットが米国で 500e を販売するのはこれが初めてではない このモデルの前世代はカリフォルニアとオレゴンで独占的に販売されたが、元気な走りで EV 愛好家 (および風変わりな小型車の愛好家) の間で人気を博した個性、一貫した範囲、お買い得なリース価格。
Fiat Chrysler Automobiles の元 CEO である Sergio Marchionne が、ブランドの損失のリーダーであると何度も呼んだ車でした。 「あなたがそれを買わないことを願っています」と彼はある時点で、コンプライアンスカーの苦境を強調するためにさえ言った.
フィアットは現在、新しい企業体の下にあるステランティスとジープの電気SUVと、今後数年間でダッジの電気マッスルカーが登場するため、この500eは会社にとって別の役割を果たします。販売方法を試す機会を提供します。これらのハイステークモデルよりも先のEV。
新しいフィアット 500e
「私たちは、アメリカにおける電気自動車の将来のビジネスモデルの将来について学ぶ必要があります。したがって、私が量に大きなプレッシャーを感じていないフィアットで学ぶことは、明らかにリスクが少ないです」とフィアットのCEOは語った。 オリヴィエ・フランソワ ロサンゼルスのオートショーでグリーンカーレポートに。 「私たちは試してみます。そして、顧客体験、マーケティング、流通、所有モデルの次のコードを解読できれば、健全な競争上の優位性を利用できるようになり、それを共有することができます。グループの他のブランド。」
によると フランソワ、フィアットは従来の販売だけでなく、iPhoneやiPhoneのようなサブスクリプションアプローチを提案しています。 Free2Move などのライドシェア サービス. フランソワ サブスクリプション ソリューションにより、顧客は 1 時間から 1 年間、どこでも車にアクセスできるようになる可能性があります。 「料金はマイル、日、または月単位で知りたいです。」 フランソワ 言った。
「今まで見た中で最も美しい車の在庫が限られている場合があり、その車を購入する必要があります。サブスクリプションは不要で、先着順です。」 フランソワ 追加した。 「そして、それはとてつもなく高い価格になり、売り切れるでしょう。」
新しいフィアット 500e
フランソワ 車のいくつかのバージョンが提供される可能性があると述べました。 LAオートショーでは、ライフスタイルブランドのアルマーニ、ブルガリ、カルテルが厳選した特別仕様の2ドアハッチバックとして展示された。 また、コンバーチブル、助手席側に自殺リアドアを備えた 4 ドア ハッチバック、またはパフォーマンス志向のアバルト モデルとしても登場する可能性があります。 フランソワ は、バージョンが 6 か月の実行で提供される可能性があることを示唆しました。 500e のアバルト バージョンは、来週表示される予定です。
500e の前世代はヨーロッパでは販売されませんでしたが、ヨーロッパでの大きな成功により、今回は異なるダイナミクスが提供されます。 フランソワ 米国での販売ごとにヨーロッパでの販売が 1 つ少なくなるため、ブランドは 500e を値引きしないと述べています。
現在、フィアット 500X はブランドの米国で唯一の車両であり、そのライフ サイクルを通じて存在し続け、やがて消えていきます。 その後、500eはブランドの唯一の車になります。 「500以外はやらないという非常に明確な計画がある」と語った。 フランソワ.
500e は再び 50 州すべてで販売されるわけではありませんが、今回はカリフォルニア州の排気量の州だけに限定されるわけではありません。 フィアットは、全国の一部の都市中心部に販売を集中させると述べています。 同社は、これらの都市がどうなるかをまだ明らかにしていません。
Bengt Halvorson からの追加報告付き