Stellantis には重要な グローバルリコール 2020年から2022年の間に製造された特定の大型トラックが火災のリスクが高い可能性があることを発見した後、同社の手で。 の デトロイトの自動車大手がリコール中 Cummins ディーゼル エンジンを搭載した約 280,000 台の Ram 2500 および 3500 トラック。
2020 年から 2023 年までのモデル年式の Ram HD トラックには、利用可能な Cummins の 6.7 リットル ターボ ディーゼルが搭載されており、過剰な圧力と熱がトランスミッションに蓄積して漏れを引き起こす可能性があるため、火災のリスクが高くなる可能性があります。 漏れた液体は、車両火災の原因となる可能性があります。 合計で、リコールの影響を受けた車両のうち 248,000 台が米国にあります
通常、リコールには修正の文書が添付されますが、ここではそうではありません。 Stellantis は、修正は現在開発中であると述べており、12 月 30 日までに手紙が郵送されることを所有者に通知しています。
このリコールは、2021 年 10 月に数千台の Ram HD トラックが関与したアクションに続くものです。 そのリコールは、火災を引き起こす可能性のある電気リレーの電気的短絡に関するものでした。 Ram 3500、4500、および 5500 がそのアクションに関与しました。 NHTSA は、車両のオンまたはオフで火災が発生する可能性があると述べており、建物や他の車両から離れた屋外に駐車するよう所有者にアドバイスしています。
訂正: この記事の以前のバージョンでは、280,000 の Ram 2500 と 3500 のリコールが誤って記載されていました。 修正済みです。