ハースF1はニコ・ヒュルケンベルグがミック・シューマッハに取って代わることを発表


レーシング ドライバーのニコ ヒュルケンベルグとミック シューマッハがチームのギアを装着している写真。

若いドイツ人レーサー (R) が古いドイツ人レーサー (L) に置き換えられました。
写真: クライヴ・メイソン(左) マーク・トンプソン(右) (ゲッティイメージズ)

グリッド上の他のすべてのチームの数か月後 ドライバーラインナップを強化 来年に向けて、アメリカの F1 チーム、ハースはついに 2023 年に誰がチームのために運転するかを発表しました。そして、過去 1 年間で改善を行ったにもかかわらず、チームは若いドイツ人ドライバーのミック シューマッハを追い出し、彼を古いドイツ人ドライバーのニコ ヒュルケンベルグに置き換えます。 .

シューマッハは、前年に F2 チャンピオンシップを獲得した後、2021 年にハースで F1 デビューを果たしました。 スポーツの彼の最初の年に、シューマッハは資格を失いました チームメイトのニキータ・マゼピン、彼が参加したすべてのセッションで。

2021 年に彼の下に新しい車があり、2 年目の若いドイツ人にとって状況は上向きでした。 しかし、2021年シーズンの前半にかけて、彼は 車に慣れるのに苦労する そして、いくつかの劇的で高価な墜落事故に巻き込まれました。

モナコGPでのミック・シューマッハのクラッシュの写真。

ミック シューマッハは今年、いくつかの劇的なクラッシュを経験しました。
写真: クリスチャン・ブルーナ/AFP (ゲッティイメージズ)

しかし、シューマッハは 2022 年に向けて改善の兆しを見せています。 イギリスグランプリ 7月に6位に終わった オーストリアグランプリ 一週間後。

しかし、若いレーサーは彼の多くに勝っていました より経験豊富なチームメイト、ケビン・マグヌッセン、 の上 土曜日。 デンマークのレーサーは、今年これまでに 16 回の予選でシューマッハを上回り、カレンダーには 1 レースしか残っていません。

しかし、シューマッハはレースで自分自身を保持することができ、彼とマグヌッセンの両方がフィニッシュしたイベントでは、彼はグランプリを9回デンマーク人よりも高く終えました.マグヌッセンは7回でシューマッハより先にフィニッシュしました.

ブラジルでのミック・シューマッハ・レーシングの写真。

ミック シューマッハの F1 での最高成績は 6 位です。
写真: マーク・トンプソン (ゲッティイメージズ)

しかし、ハースのようなチームがコンストラクター チャンピオンシップのポジションを争うとき、ポイントは重要です。 そして悲しいことに、シューマッハは十分な結果をもたらしていませんでした。 シューマッハは今年、わずか 12 ポイントしか獲得していませんが、 マグヌッセンは倍以上.

この理由と、この若いドイツ人が今年集めた多額の修理代のために、Haas は契約を更新しないことを選択しました。 の ソーシャルメディアで共有された声明、シューマッハは言った:

「ハースF1チームとの最後のレースになるだろう。 契約を更新しないという決定に非常に失望しているという事実を隠したくありません。 それでも、この機会を与えてくれたハース F1 とフェラーリの両方に感謝したいと思います。 一緒に過ごした年月は、私が技術的にも個人的にも成熟するのに役立ちました。 特に困難な状況に陥ったとき、自分がこのスポーツをどれだけ愛しているかを実感しました。

「時々でこぼこだったが、着実に改善し、多くのことを学び、今では自分がF1の場所に値することを確信している. 挫折はあなたを強くするだけです。

「私の火はフォーミュラ1のために燃えているし、スターティンググリッドに戻るために懸命に戦うつもりだ」

ドイツ人ドライバーが 1 人減ったため、2023 年にニコ ヒュルケンベルグがチームのためにレースをするため、ハースは別のドライバーに交代します。

F1でレースをしているミック・シューマッハとニコ・ヒュルケンベルグの写真。

ニコ・ヒュルケンベルグがミック・シューマッハを追ってグリッドの最後のシートを狙っているライブシーン。
写真: コーセー・オザン/AFP (ゲッティイメージズ)

ヒュルケンベルグは 2010 年にルーベンス バリチェロと組んだウィリアムズで F1 のキャリアをスタートさせました。 スポーツの最初の年に、ドイツ人レーサーはブラジルで最初で唯一のポールポジションを獲得しました。

彼はフォースインディアとルノーでドライブを続け、彼のキャリアを通じて印象的な数のポイントを獲得しました。 しかし、彼はルノーF1チームから解雇された 2019シーズンの終わりに.

ヒュルケンベルグはレーシングポイントとアストンマーチンのリザーブドライバーとしてパドックに残り、 各チーム 2 つのグランプリを開始 ドライバーがCOVIDで外出したとき-19.

アストンマーティンのギアを着たレーシングドライバーのニコ・ヒュルケンベルグの写真。

ニコ・ヒュルケンベルグのF1最高成績は4位。
写真: ピーター・J・フォックス (ゲッティイメージズ)

現在、181回のF1スタートで、ヒュルケンベルグは、表彰台を獲得せずに最も多くのレースを開始するという、かなり不幸な記録を保持しています。 うまくいけば、ハースでの彼の次のスティントがその走りに終止符を打つだろう.

ハースF1チームが共有する声明、ヒュルケンベルグは次のように述べています。

「2023年にハースF1チームのフルタイムのレースシートに移ることができてとてもうれしい。F1から離れたことは一度もないと感じている」

「私が最も愛することを再び行う機会を得たことに興奮しており、ジーン・ハースとギュンター・シュタイナーの信頼に感謝したい. 中盤で他のすべてのチームと競争できるようにするために、私たちの前には仕事があり、再びその戦いに参加するのが待ちきれません。」

ヒュルケンベルグは、11 月 22 日火曜日にアブダビで行われるシーズン終了テストで、ハース F1 マシンを初めて体験します。. その後、彼はケビン・マグヌッセンと並んでグリッドに並びます。 2023年シーズンの最初のレース 3月5日にバーレーンで.



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