カシミール出身のマヒンドラ タールの所有者であるアディル ファルーク バートは、このタールの違法改造で 6 か月の懲役刑に直面していることに気づきました。 スリナガルの交通法廷は、マヒンドラ タールの所有者に対してこの判決を下し、スリナガルの RTO に対して、タールへのすべての改造を取り消し、在庫状態に戻すよう指示しました。 裁判所はまた、法に違反して車両を改造した者に対して厳格な措置を取るよう、警察交通局長補佐 (J&K) に命じました。 今後数日のうちに、カシミールの交通警察当局は、州内の改造された車両に対して新たな取り締まりを開始する可能性があります。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500
マヒンドラ・タールの所有者であるアディル・ファルーク・バートに対する判決で、スリナガル・シャビール・アフマド・マリク特別特別移動治安判事(トラフィック)は、次のように述べています。
犯罪は道徳的な不法行為を伴わず、違反者は以前に有罪判決を受けていないため、彼の年齢と前例を考慮して、事件が犯罪者法の保護観察の下で考慮され、被告人に利益が与えられる場合、正義の目的が果たされるものとします。保護観察。 したがって、被告人は、2年間平和と善行を維持するために、2万ルピーの保証金を執行するように指示されています. スリナガルの RTO カシミールは、車のサイレンと、自動車法の条項およびそれに基づいて作成された規則に違反して行われたすべての改造を取り外し、車両 (Thar) を登録証明書に指定されている元の位置に戻すように指示されています。 (RC) 車両の。 事件全体をビデオ撮影し、裁判所に提出するものとします。 MV 法第 52 条に従い、自動車法の規定に違反し、関係当局の許可なしに、自動車を元の位置から改造または変更してはなりません。 人々がこれらの規則に違反する主な理由は 2 つあります。 第一に、認識の欠如、第二に、違反者に対する厳格な措置がないため、この件について人々を教育することが不可欠であり、同時に、法律の下で正当化されるように、違反者に対して厳格な措置を講じる必要があります。
また読む: 中古のマヒンドラ タールを購入することは、新しいものを購入するよりも優れています: 5 つの理由
マヒンドラ タールの所有者は、自分の車を改造したことで本当に刑務所に行きますか?
改造されたマヒンドラ タールの所有者であるアディル ファルーク バット氏は、刑務所に行く必要はありません。 彼はルピーの債券を実行する必要があります。 2万ルピー、2年間の保護観察下に置かれます。 保護観察期間中、バット氏は「平穏で善良な振る舞い」を保つ必要があり、その後、彼は完全に釈放されることになります。 裁判所は、彼の名前に対して以前に有罪判決がなかったので、Bhat 氏を刑務所に送りませんでした。 彼が将来同様の違反を犯した場合、裁判所は彼の以前の記録を考慮して彼を刑務所に送る可能性があります.
自動車法により、インドではほぼすべての車の改造が違法です。 補助ライトを追加したり、排気をフリー フロー ユニットに交換したりするなどの単純な変更は違法であり、車両が押収され、所有者が刑務所に入れられる可能性があります。 ただし、CNG/LPG キットの装備や車両の別の色での塗装などの一部の変更は、RTO によって車両の登録証明書 (RC) で正式に承認されていれば合法です。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500