BMW は、特定のハイエンド モデルの所有者のためだけにクラブを作成する計画を開示することにより、日本でかなり驚くべき発表を行っています。 仮称「専属会員制クラブコミュニティ」は、来年第1四半期に運用を開始する予定です。 たまたま下位モデルの 1 つを所有している場合は、最も高価な車両の所有者のみがクラブに参加する資格があるため、運が悪くなります。
BMW Japan によると、コミュニティは 7 シリーズ / i7、X7、8 シリーズ、および近日発売予定の XM プラグイン ハイブリッド SUV の所有者に限定されます。 メンバーは「特定の条件」を満たさなければならないと言われています。これは、対象となる車種以外にもいくつかの制限がある可能性があることを意味します。 この専属会員制クラブコミュニティ（仮称）は「完全クローズド体制で運営」されるため、完全なプライベートクラブとなります。
特典に関する限り、BMW ジャパンは、所有者は「特別な体験」を楽しみ、ゴルフ、アート、音楽をカバーするさまざまなイベントに参加できると述べています。 クラブ会員向けの試乗会も予定されており、日出ずる国で新型車が発売されるたびに招待される。
日本は、G70 の特別バージョン、つまりガソリン燃料の 7 シリーズと完全電動 i7 をベースにした初版をオンラインで販売した最初の市場の 1 つでした。 顧客は、740i Excellence、740i M Sport、または i7 xDrive60 Excellence の 3 つのバージョンから選択する必要があり、それぞれ 50 台に限定されていました。 昨年、BMW はまた、国内の同名の地区を祝うために X7 西陣エディションを現地で発売しました。
ミュンヘンの上層部に右ハンドルの M3 ツーリングにゴーサインを出すよう説得する上で、BMW Japan はオーストラリアとイギリスと共に重要な役割を果たしたことは注目に値します。 高性能車といえば、M4 CSL が数か月前に日本で導入され、日本は 1,000 台の世界生産のうち 25 台を入手しました。
出典：BMWジャパン