トヨタ カムリは、これまでのところ 2022 年にサウジアラビアで最も売れた車です。
サウジアラビアの軽自動車の新車販売台数は、2022 年の最初の 9 か月間で前年比 7% 減の 394,912 台になりました。 トヨタ (+3%) は 1 年前の 28.1% に対して 31.2% のシェアに達し、フォロワーとの差を広げています。 実際、ヒュンダイ (-27.3%) は急落しており、そのシェアは 2021 年の最初の 9 か月間の 17.2% から現在の 13.5% に低下しています。 日産 (-10.4%) も市場よりも早く 6.4% に下落しました。 4 位では、いすゞ (+14.1%) が長安 (+4.1%) を抜いて 1 ランク下がって 5 位、起亜自動車 (-2.2%) は 6 位、マツダ (-22.6%) は 3 ランク下がって 8 位でした。 MG (+1.7%) が 1 つ順位を上げて 7 位になり、シボレー (-4.9%) が 10 位になりました。 Geely (+43.4%) は下降傾向を完全に無視し、トップ 15 で最大の前年比利益を記録して 10 位でトップ 10 に食い込みました。 現在、チャートにはアウディ、ベントレー、フォルクスワーゲンが含まれています。
モデル別では、トヨタ カムリ (-22.9%) が全体的なベストセラーを維持していますが、前年比で大幅な損失を被っています。 現在、トヨタ ハイラックス (+29.1%) に続いており、2021 年度のランキングで 3 つ順位を上げて 2 位になりました。 トヨタ ヤリス (-7.1%) は市場と一致して 3 位にとどまり、ヒュンダイ エラントラ (-23.8%) を 2 位下げて 4 位、ヒュンダイ アクセント (-35.6%) を 1 位下げて 5 位につけています。 トヨタ RAV4 (+43.9%) は、2021 年度に 10 位対 21 位でトップ 10 に入る素晴らしい伸びを記録しました。 トヨタ フォーチュナー (+22.7%) も好調で 9 位、いすゞ TF (別名 D-Max) も +10.9% 上昇して 6 位です。 以下では、スズキ スイフト ディジレ (+104.5%)、長安アルスビン (+32.7%)、ジーリー クールレイ (+28.9%) が際立っています。 ジーリー エムグランド (39 位) は、シボレー グルーブ (41 位)、MG GT (42 位)、トヨタ ライズ (55 位) に次ぐ最近のベストセラーです。
前の投稿: サウジアラビア 2022 年 6 月: 長安が 3 位まで上昇、Geely Emgrand はすでに安定市場でトップ 10 入り (-0.5%)
1 年前: サウジアラビア 9 か月 2021 年: 長安 (+42.7%)、MG (+51.1%) が市場を 27% 引き上げるのに貢献
2022 年 1 月から 9 月までの完全な上位 43 のすべてのブランドと、以下の上位 50 モデル。
サウジアラビア 2022 年 1 月~9 月 – ブランド:
位置 | ブランド | 1-9-22 | % | /21 | 1月~9月21日 | % | 21年度 |
1 | トヨタ | 123,094 | 31.2% | 3.0% | 119,519 | 28.1% | 1 |
2 | ヒュンダイ | 53,164 | 13.5% | -27.3% | 73,096 | 17.2% | 2 |
3 | 日産 | 25,176 | 6.4% | -10.4% | 28,105 | 6.6% | 3 |
4 | いすゞ | 21,305 | 5.4% | 14.1% | 18,676 | 4.4% | 7 |
5 | 長安 | 21,125 | 5.3% | 4.1% | 20,302 | 4.8% | 4 |
6 | 起亜 | 18,881 | 4.8% | -2.2% | 19,299 | 4.5% | 6 |
7 | MG | 18,576 | 4.7% | 1.7% | 18,261 | 4.3% | 8 |
8 | マツダ | 16,239 | 4.1% | -22.6% | 20,978 | 4.9% | 5 |
9 | シボレー | 14,998 | 3.8% | -4.9% | 15,771 | 3.7% | 10 |
10 | 吉利 | 13,232 | 3.4% | 43.4% | 9,227 | 2.2% | 12 |
11 | フォード | 11,063 | 2.8% | -23.8% | 14,522 | 3.4% | 9 |
12 | 三菱 | 8,909 | 2.3% | -27.8% | 12,338 | 2.9% | 11 |
13 | レクサス | 6,506 | 1.6% | -23.1% | 8,463 | 2.0% | 14 |
14 | ハヴァル | 6,382 | 1.6% | -19.8% | 7,954 | 1.9% | 13 |
15 | ホンダ | 6,155 | 1.6% | 0.0% | 6,152 | 1.4% | 15 |
16 | 鈴木 | 5,827 | 1.5% | 71.2% | 3,404 | 0.8% | 19 |
17 | GMC | 4,890 | 1.2% | 1.2% | 4,830 | 1.1% | 16 |
18 | 万里の長城 | 2,478 | 0.6% | -38.3% | 4,018 | 0.9% | 17 |
19 | ルノー | 2,171 | 0.5% | -38.4% | 3,525 | 0.8% | 18 |
20 | ジープ | 2,018 | 0.5% | 1.5% | 1,988人 | 0.5% | 22 |
21 | プジョー | 1,944 | 0.5% | -21.5% | 2,475 | 0.6% | 21 |
22 | ジェネシス | 1,697 | 0.4% | 78.1% | 953 | 0.2% | 24 |
23 | ドッジ | 1,463 | 0.4% | -62.6% | 3,909 | 0.9% | 20 |
24 | ランドローバー | 1,187 | 0.3% | -18.0% | 1,447 | 0.3% | 23 |
25 | アウディ | 1,010 | 0.3% | なし | なし | なし | なし |
26 | フォルクスワーゲン | 757 | 0.2% | なし | なし | なし | なし |
27 | タタ | 742 | 0.2% | なし | なし | なし | なし |
28 | キャデラック | 657 | 0.2% | -22.5% | 848 | 0.2% | 26 |
29 | 日野 | 568 | 0.1% | -24.5% | 752 | 0.2% | 27 |
30 | RAM | 549 | 0.1% | 21.2% | 453 | 0.1% | 30 |
31 | インフィニティ | 439 | 0.1% | -24.3% | 580 | 0.1% | 29 |
32 | フィアット | 384 | 0.1% | -61.8% | 1,006 | 0.2% | 25 |
33 | リンカーン | 379 | 0.1% | 29.4% | 293 | 0.1% | 32 |
34 | UD | 323 | 0.1% | なし | なし | なし | なし |
35 | クライスラー | 251 | 0.1% | -66.7% | 753 | 0.2% | 28 |
36 | ベントレー | 124 | 0.0% | なし | なし | なし | なし |
37 | アバルト | 60 | 0.0% | なし | なし | なし | なし |
38 | ジャガー | 54 | 0.0% | -69.1% | 175 | 0.0% | 33 |
39 | マセラティ | 44 | 0.0% | 15.8% | 38 | 0.0% | 34 |
40 | アルファロメオ | 35 | 0.0% | 16.7% | 30 | 0.0% | 36 |
41 | アストンマーチン | 31 | 0.0% | 3.3% | 30 | 0.0% | 38 |
42 | スバル | 25 | 0.0% | -47.9% | 48 | 0.0% | 35 |
43 | ボルボ | 0 | 0.0% | -100.0% | 52 | 0.0% | 37 |
サウジアラビア 2022 年 10 月 – モデル:
位置 | ブランド | モデル | 1-9-22 | % | /21 | 21年度 |
1 | トヨタ | カムリ | 21,304 | 5.4% | -22.9% | 1 |
2 | トヨタ | ハイラックス | 20,543 | 5.2% | 29.1% | 5 |
3 | トヨタ | ヤリス | 16,452 | 4.2% | -7.1% | 3 |
4 | ヒュンダイ | エラントラ | 14,559 | 3.7% | -23.8% | 2 |
5 | ヒュンダイ | アクセント | 12,411 | 3.1% | -35.6% | 4 |
6 | いすゞ | TF | 11,367 | 2.9% | 10.9% | 8 |
7 | 日産 | サニー | 11,303 | 2.9% | -8.9% | 7 |
8 | トヨタ | カローラ | 11,157 | 2.8% | -4.1% | 6 |
9 | トヨタ | フォーチュナー | 9,051 | 2.3% | 22.7% | 11 |
10 | トヨタ | RAV4 | 7,754 | 2.0% | 43.9% | 21 |
11 | いすゞ | Nシリーズ | 7,666 | 1.9% | 18.0% | 15 |
12 | フォード | おうし座 | 7,563 | 1.9% | -3.0% | 10 |
13 | トヨタ | 急ぐ | 6,847 | 1.7% | 5.3% | 13 |
14 | MG | 5 | 6,717 | 1.7% | 2.4% | 17 |
15 | トヨタ | ランドクルーザー SW | 6,345 | 1.6% | 8.2% | 20 |
16 | マツダ | 6 | 6,179 | 1.6% | -18.5% | 12 |
17 | ヒュンダイ | ソナタ | 5,146 | 1.3% | -49.4% | 9 |
18 | シボレー | キャプティバ | 5,051 | 1.3% | 1.9% | 19 |
19 | ヒュンダイ | クレタ | 5,012 | 1.3% | 7.7% | 27 |
20 | MG | ZS | 4,808 | 1.2% | -23.7% | 18 |
21 | マツダ | CX-9 | 4,696 | 1.2% | -14.9% | 22 |
22 | ホンダ | アコード | 4,618 | 1.2% | 5.8% | 25 |
23 | スズキ | SWIFT DZIRE | 4,616 | 1.2% | 104.5% | 53 |
24 | 三菱 | L200 | 4,372 | 1.1% | -13.3% | 23 |
25 | 吉利 | クールレイ(SX11) | 4,273 | 1.1% | 28.9% | 35 |
26 | 長安 | アルスヴィン | 4,222 | 1.1% | 32.7% | 34 |
27 | ヒュンダイ | コナ | 4,096 | 1.0% | -20.9% | 16 |
28 | トヨタ | ハイエース | 4,064 | 1.0% | -5.8% | 26 |
29 | 起亜 | ペガス | 3,948 | 1.0% | -30.2% | 14 |
30 | ヒュンダイ | ツーソン | 3,855 | 1.0% | -31.4% | 24 |
31 | 起亜 | オプティマ | 3,597 | 0.9% | 17.7% | 46 |
32 | 日産 | アルティマ | 3,585 | 0.9% | 59.5% | 42 |
33 | 日産 | パトロール | 3,495 | 0.9% | -18.6% | 31 |
34 | トヨタ | ランドクルーザーH/D | 3,389 | 0.9% | -15.1% | 29 |
35 | トヨタ | アバロン | 3,364 | 0.9% | -0.8% | 41 |
36 | トヨタ | ハイランダー | 3,289 | 0.8% | 36.2% | 49 |
37 | 長安 | えどプラス | 3,275 | 0.8% | 1.0% | 36 |
38 | 吉利 | トゥゲラ | 3,212 | 0.8% | 25.5% | 48 |
39 | 吉利 | エムグランド | 3,134 | 0.8% | 新着 | – |
40 | ヒュンダイ | アゼラ | 3,037 | 0.8% | 11.2% | 39 |
41 | シボレー | 溝 | 3,032 | 0.8% | 新着 | 178 |
42 | MG | GT | 2,915 | 0.7% | 新着 | 96 |
43 | GMC | ユーコン | 2,911 | 0.7% | 11.4% | 51 |
44 | 長安 | CS75プラス | 2,868 | 0.7% | 29.6% | 54 |
45 | 起亜 | SONET | 2,837 | 0.7% | 40.2% | 60 |
46 | マツダ | CX-30 | 2,770 | 0.7% | -6.3% | 37 |
47 | ハバル | ジョリオン | 2,673 | 0.7% | 39.9% | 58 |
48 | トヨタ | プラド | 2,625 | 0.7% | 20.6% | 56 |
49 | ハバル | H6 | 2,608 | 0.7% | -28.8% | 32 |
50 | レクサス | ES | 2,605 | 0.7% | -35.6% | 38 |
出典:メーカー