スバル テラ メンパーケナルカン インプレッサ 2024 ディ ロサンゼルス オート ショー ハッチバック lima pintu – sebelum ini ada versi sedan.
Dibina atas platform Subaru Global Platform (SGP) yang diperbaharui, Impreza baru ini mempunyai ketegaran ねじれ 10% lebih kuat berbanding sebelum ini serta pelekat struktur tambahan (daripada 7.99 menjadi 30 meter)。 Menurut pengeluar tersebut、perubahan ini menghasilkan prestasi dinamik yang lebih baik、kualiti pemanduan lebih lancar dan kabin lebih senyap.
Bagi aspek penggayaan、Impreza baru ini mempunyai penampilan hampir seperti Crosstrek、tetapi tanpa ciri-ciri SUV seperti panel kemasan tambahan di bahagian bawah dan lengkuk roda、serta kedudukan yang tinggi。 Perbezaan lain adalah termasuk kemasan gril serta bampar yang lebih ringkas, bersama lampu kabus berbentuk bulat.
Di belakang,ia juga menggunakan lampu dengan pencahayaan berbentuk C, sementara di dalam, keadaannya adalah sama sahaja seperti Crosstrek, bersama sistem infotainmen dengan skrin sesentuh Starlink 11.6 inci di tengah papan pemuka.
Tiga varian ditawarkan iaitu Base、Sport dan RS (tambahan baru)、dan semuanya datang standard dengan pakej keselamatan dan bantuan pemandu Subaru EyeSight. Subaru memberitahu、antara penambah baikan yang dibuat adalah termasuk sudut pandangan lebih luas、perisian kawalan yang dikemas kini serta tambahan 増幅器 ブレイクエレクトロニックウントゥクメンジャディカンオペラシステムレビーランカル、セパットダンレビーラギケペルバガイアンケダーン。
Semua varian Impreza baru ini juga mendapat lampu penyambut, sistem pemerhati tekanan angin tayar, pengawal suhu dua zon serta tempat duduk belakang boleh lipat 60:40. Android Auto と Apple CarPlay を組み合わせて、Varian Sport の最新情報を入手してください。
Pergi pula kepada varian RS paling tinggi, pelanggan akan menerima tempat duduk pemandu larasan kuasa 10 arah dengan sokongan belakang, rim 18 inci warna kelabu gelap, kemasan dalam warna hitam, lampu utama LED yang dinaik taraf serta lampu kabus LED.
Bahagian dalam varian RS juga menampilkan kemasan warna 砲金 serta ala gentian karbon、tempat duduk sport dengan balutan fabrik hitam/merah、ペダル アルミニウム、tempat duduk dengan fungsi pemanas、soket pengecas USB belakang serta lapik kaki khas。 ブラインド スポット ディテクションは、レーン キープ アシストとリア クロス トラフィック アラートで構成されています。
Varian RS ini dianggap sebagai peringatan semula kepada Impreza 2.5RS yang ditawarkan di America Syarikat pada hujung tahun 90-an、tetapi モデル baru ini tidak ditawarkan dengan transmisi マニュアル。 Ia bagaimanapun cuma disediakan dengan transmisi Lineartronic CVT lapan kelajuan maya, dengan ペダル penukar gear di tangan.
RS juga menjadi satu-satunya varian yang menerima enjin ボクサー empat silinder 2.5L NA sama seperti Crosstrek、Forester、Legacy および Outback、dengan kuasa 182 hp (185 PS) およびトルク 241 Nm。 Varian lain pula menggunakan enjin sama seperti sebelum ini, iaitu ボクサー 2.0L berkuasa 152 hp (154 PS) と 197 Nm.
アクティブ トルク ベクタリングは、アクティブ トルク ベクタリングと組み合わせて使用できます。 Varian Sport と RS juga mendapat sistem pengurusan prestasi SI-Drive serta suspensi talaan sport. Subaru juga memberitahu bahawa Impreza 2024 ini mempunyai rak stereng elektronik デュアルピニオン yang dapat memberikan rasa lebih natural dan respon lebih baik.