投稿者: CarPrices チーム
CT5-V Blackwing は、ヤス マリーナ サーキットで設定された記録によってマークされたこの地域に到着してから 1 年後、ドバイ オートドロームで最速の 4 ドア サルーンの記録を破り、パフォーマンス ゲームをさらに活性化させ続けています。 キャデラックの最速のサブコンパクトカーが、ドバイ オートドロームの 5.39 km のグランプリ サーキットを 1 周しました。 2022 年 11 月 18 日に 2:17.653 を記録し、これまでの記録である 2:18.816 を更新しました。
この新たな栄誉について、キャデラック インターナショナル オペレーションズおよびキャデラック ミドル イーストのマネジング ディレクター、クリスチャン・アキリーナは次のように述べています。 言った: 「パフォーマンスは常にキャデラックの DNA の一部であり、CT5-V Blackwing ではこれが完全に具現化されています。 キャデラックのこれまでで最速のサブコンパクトカーは、大きな水しぶきを上げてこの地域に到着し、世界で最も有名なトラックのいくつかで、自然の生息地であるその領土をすぐに主張しました. 1 年経っても、この嵐は収まるどころではありません。 この新しい記録により、この獣は、1世紀以上にわたる技術革新、デザインの職人技、パフォーマンスの専門知識に支えられて、レースの分野で再び私たちの物語を語り続けています。」
キャデラック CT5-V ブラックウィングは、キャデラック ラインから出てくる最速のサブコンパクトカーで、最高速度は 320 km/h です。 ネームプレートは、サテン グレーまたはテック ブロンズ仕上げの 19 インチ標準アルミ合金ホイールで支えられ、668 馬力の 6.2L スーパーチャージャー付き 8 気筒エンジンを搭載し、893 ニュートン メートルのトルクを達成します。 キャデラック Dpi-V に触発された最新の空力開発技術が装備されています。これには、低圧ゾーンを生成するフロント アンダーウイングが含まれており、車の重要な部分に冷たい空気を導き、車両のバランスを助けます。 .
さらに、各ドライビング モードとパフォーマンス トラクション マネジメント設定ごとに最適化されたエレクトロニック リミテッド スリップ リア ディファレンシャル (eLSD) は、最大の牽引力を発揮し、コーナリング中の安定性を向上させます。 一方、第 4 世代のマグネティック ライド コントロール (MRC) は、地形の変化に応じて車両のショック アブソーバーをリアルタイムで適応および調整する世界最速の反応サスペンション テクノロジーです。 これにより、最適な衝撃減衰が実現し、これらのネームプレートの走行性能が研ぎ澄まされます。
鍛造アルミ ホイールと、V シリーズ Blackwing ラインナップ専用に開発された MICHELIN® Pilot Sport 4S タイヤを介して、この車の能力が路面に伝わり、サーキット性能とロード コンフォートのバランスに貢献しています。 CT5-V Blackwing には、キャデラック史上最大の工場出荷時のブレーキが搭載されています。
ドバイ オートドロームには、FIA 認可の 5.39 km サーキットがあり、6 つの異なる構成があります。 ドバイ オートドロームは 10 年以上にわたり、FIA GT チャンピオンシップ、ヨーロッパ ツーリング カー チャンピオンシップ、A1 GP、MRF チャレンジ、Radical Middle East Cup、F3 Asia、アジア ル マン シリーズ、有名な Hankook 24H ドバイ エンデュランス レースなどの世界クラスのレースを主催してきました。