Toyota Innova serba baru akhirnya telah diperkenalkan di Indonesia. Dengan nama Kijang Innova Zenix untuk pasaran di sana, ini merupakan penampilan sulung model terbabit dengan rekaan serba baru dan menjadi penerus kepada legasi 45 tahun dan lebih dua juta unit yang telah terjual di sana.
Ini merupakan Innova generasi ketiga. Dalam penampilan terbaru ini,ia mewakili peralihan baru yang sangat penting berbanding model lamanya dari banyak sekali aspek, termasuk dengan spesifikasi teknikal yang ditawarkannya kini.
Jika versi terdahulu MPV berkenaan menggunakan caisis IMV はしごフレーム yang dikongsi bersama Hilux dan Fortuner, Innova terbaru ini telah beralih kepada binaan monocoque berasaskan Toyota New Global Architecture (TNGA), khusus platform dari varian GA-C.
マカ、イノバ ブカン ラギ セブア MPV パクアン ロダ ベラカン、ダン イニ ディガンティカン デンガン タタレタク エンジン ウントゥク システム パクアン ロダ デパン。 Menurut Toyota、paltform baru ini membolehkan jarak overhang MPV ini dikurangkan dan jarak antara rodanya ditambah: kini berukuran 2,850 mm berbanding 2,750 mm sebelum ini.
Ukuran lain termasuklah panjang 4,755 mm (+20 mm) dan lebar 1,850 mm (+20 mm), sementara ketinggian masih kekal sama dengan 1,795 mm. Sudut mendekati dan berlepas bagi MPV ini juga masih dikekalkan dan sama dengan model generasi kedua, begitu juga tengan kedudukan dari tanah 185 mm.
さまざまな状況に直面している、Innova baru ini diberikan rekaan lebih cenderung kepada sebuah SUV、dengan lenkuk sisi serta bahagian pelindung badan warna hitam pada lengkung tayar dan bawah pintunya. ディ・デパン、グリル・ハディル・ダラム・ベントゥクの六角形のデンガン・レカーン・ランプ・ベルセギ・ヤン・ディピサカン・ダリ・ブカーン・ディ・バワニャ・オレ・ランプ・LED・メリンタン。
Dari sisi, Innova baru ini memiliki profile lebih dinamik dan kurang bekotak. ディ ベラカン、ランプニャ ディベリカン レカーン レビー リンカス、ダン ディガブンカン デンガン ランプ テガク ヤン アダ、IA アダ ミリップ レカーン ダリ RAV4. Di dalam, papan pemukanya rekaan baru dan nampak lebih elegan.
Warna yang kontras pada kemasan menyerlahkan lagi lapisan papan pemuka yang ada, dengan tumpuan kepada konsol tengah yang bersepadu dengan tindanan di tengah. カワサンにあるメネンパトカン チュール ギア、カワラン デジタル アントゥク システム ペンディング、コロン ウダラ テンガ ダン スクリン セントゥ 9/10インチ アントゥク システム インフォテインメン。
Selebihnya、ada konsol berasingan di antara kerusi depan untuk ruang cawan、slot USB dan perehat lengan。 Ruang dalamannya juga lebih luas kerana tidak lagi perlukan terowing tengah lantai untuk sistem pacuan roda belakang seperti sebelum ini. Turut ada varian yang ditawarkan dengan kerusi kapten untuk barisan kedua.
Kelengkapan yang ditawarkan untuk Innova ini pula adalah rim dengan pilihan saiz 16 hingga 18-inci, lampu LED, brek parkir elektrik dengan Auto Hold, scrin hiburan 10-inci di belakang, bumbung panoramik, dan Toyota Safety Sense yang termausk AEB.
Sudah dimaklumkan bahawa Innova juga akan menerima sistem janaan hibrid, dan dengan platfrom TNGA, ini kali pertama perkara itu menjadi kenyataan. エンジン ダイナミック フォース M20A-FXS 2.0 リッター NA エンジン エンジン 152 PS パダ 6,000 rpm および 187 Nm トルク ダリ 4,400 ヒンガ 5,200 rpm.
113 PS と 205 Nm トルク、menjadikan 出力 keseluruhan 186 PS。 Toyota menjelaskan、bateri ニッケル水素 (Ni-MH) yang menjadi pilihan kerana cuaca panas di Indonesia、dan diletakkan di bawah dua kerusi depan.
Selain sistem janaan hibrid, Innova akan ditawarkan di Indonesia dengan engine M20A-FKS 2.0 liter yang menjana 174 PS pada 6,000 rpm dan 205 Nm dari 4,500 hingga 4,900 rpm. Kedua-dua tetapan ini memanfaatkan CVT (e-CVT untuk hibrid), sementara untuk 出力 lebih tinggi dengan エンジン 1TR-FE 2.0 リッター yang menghasilkan 139 PS dan 183 Nm.
インドネシア、Innova ditawarkan dalam dua gred untuk enjin petrol、iaitu G dengan harga 419 juta rupiah (RM121,891) および V dengan harga 467 juta rupiah (RM135,854)。 ジャナン ハイブリッド プラ ジュガ ハディル デンガン ケマサン G ダン V、ダン ディジュアル パダ ハルガ 458 ジュタルピア (RM133,246) および 522.15 ジュタルピア (RM151,909)。
Versi hibrid juga datang dalam tingkap kemasan paling tinggi, Q dengan harga 601.15 juta rupiah (RM174,893). Gred V pula boleh diplih dengan kit Modellista dengan tambahan 9.85 juta rupiah (RM2,866)。 Dengan ini, Innova baru berkenaan dijual pada harga permulaan yang lebih tinggi berbanding model sebelum ini, dengan 369.6 juta rupiah ingga 471.9 juta rupiah (RM107,521 ヒンガ RM137,281).
Apa pandangan anda tenang model ini? Berapa harganya yang boleh dijangka untuk pasaran Malaysia?