Rivian は、Tesla と数社の旧来の自動車メーカーが支配する EV 市場で、有力な挑戦者として急速に頭角を現し、ウォール街の著名投資家や、Ford や Amazon.com Inc. などの戦略的支援者から強い関心を集めました。 昨年11月の新規株式公開 は米国史上 6 番目に大きかった。
バラク・オバマ前大統領の下で OSHA を率い、現在はジョージ・ワシントン大学の公衆衛生学校の教授であるデビッド・マイケルズ氏は、従業員の主張は「優れた運用とはほど遠い工場を示唆している」と述べた。 「もし労働者が怪我をしているなら、それは工場の管理者が業務が適切に行われていることを保証する仕事をしていない証拠です。」
「これらの報告された怪我は、生産プロセスの管理が不十分であることを反映しており、工場の生産物の品質も最適ではないことを示唆しています」と彼は付け加えました.
平均以上の安全性
Rivian は、OSHA 向けに編集したデータによると、健康と安全の面ですでに同業他社を上回っています。
同社によると、その合計インシデント率は、200,000 労働時間ごとに 2.5 件であり、業界平均の 6.4 件を下回っています。 データはまた、Rivian の安全性能が改善していることを示しており、事故率は 1 月以来 44% 低下していると広報担当者は述べています。
「私たちの積極的な行動と活動は、安全性に非常に良い影響を与えています」とリビアンは言いました。
駆け出しのEVメーカーの安全性に関するOSHAの懸念は、労働者の苦情によって引き起こされたもので、新しいものではありません。 2018 年、カリフォルニア州の規制当局は、テスラの職場の安全性を調査しました。これは、マーケット リーダーが最初のマス マーケット向け車両の生産を大幅に増やしたためです。
OSHA は現在、Normal 工場での 7 件の苦情について公開調査を行っている、と OSHA の広報担当者は述べた。 以前、規制当局はリビアンに対して 4 件の「重大な」召喚状を発行しており、そのうち 3 件は今年初めに当局との和解に終わったものです。
一部の労働者は、連邦規制当局に苦情を申し立てる前に、懸念について経営陣に通知したと述べています。 ジャクソンは、多くの監督者に安全上の懸念を提起したが、彼らは聞かれなかったと書いている. 「壁に向かって話しているようなものです」と彼はインタビューで言いました。
従業員の 1 人である Heather Barschdorf は、Rivian の CEO である RJ Scaringe に直接手紙を書き、職場の危険が彼女の妊娠に影響を与える可能性があることを心配しました。
ブルームバーグ・ニュースが閲覧した9月23日付のスカリンジ宛ての電子メールには、「私の地域のガスのせいで、妊娠していなくても気分が悪くなる日もある」と書かれていました。 彼女のメールには、過去に流産を経験しており、次の流産のリスクが非常に高いと書かれていました。
「私の地域の多くの人々は、私たちが溶接している亜鉛メッキされた金属部品への暴露により、インフルエンザのような症状で病気になっています」とバルシュドルフは後に、9月30日に提出されたOSHAの苦情に書いています。塗料の煙と呼吸保護具を何度も使用しましたが、拒否されました。」 彼女のファイリングは、彼女が適切な種類の人工呼吸器の代わりに防塵マスクを与えられたと述べた.
スカリンジは彼女の電子メールに返信しなかったと彼女は言ったが、人事担当者はその後のバルシュドルフとの会合でそれを参照した. 工場の別のセクションに移動するという彼女の繰り返しの要求に対して、会社は行動を起こさなかった、と彼女はインタビューで述べた. 「リビアンは私たちの言うことを聞いていません」と彼女は言いました。
OSHA に苦情を申し立ててから 2 週間後、Barschdorf さんは流産に見舞われました。 11月、同社を退職。
Barschdorf の説明について尋ねられた Rivian の広報担当者は、「職場環境の何かが、工場のスタッフの個人的な流産を引き起こした、または助長したという証拠はありません」と書いています。
「オープンエージェンシーのケースや、係争中の訴訟がある可能性のある状況についてはコメントしません」と広報担当者は付け加えました。 「私たちは従業員のフィードバックを大切にし、従業員の懸念に耳を傾け、それぞれの状況に応じて適切な行動を取ります。」
Rivian は安全に数百万ドルを費やしており、70 人以上の安全、健康、環境の専門家からなるチームを擁しており、同社は定期的なトレーニングと検査を行っていると広報担当者は述べています。
Harvey からの苦情によると、2 月にバッテリー パックの爆発により、高さ 10 フィートの炎を伴う火災が発生しました。
「ある人が火災警報器を引っ張ったのを目撃しましたが、何も起こりませんでした」と彼女は書いています。 避難後、従業員は人数を確認するために煙の中を歩いて戻るように言われました。 「人々は咳をしていて、少なくとも1人の労働者が煙の中を歩いているときに喘息発作を起こした」と彼女は書いた. .
Rivian は、その火災の後、「包括的な熱事象対応計画」を策定したと述べました。 広報担当者によると、同社は7万ドルを投じてフィンランドから高度なガス測定装置を入手し、火災後の屋内の空気の質を評価するために使用できると述べた。
Automotive News がこのレポートに寄稿しました。