Lyft のライドシェア サービスにロードサイド アシスタンスが追加

• Lyft Pink は、ライドシェア ユーザー向けの年間 100 ドルのサービスで、自分の車が路肩に停車した場合に支援が必要になる可能性があります。
• AAA と同様に、Lyft Pink は、レッカー車または少量のガソリンを提供したり、米国内のどこでもタイヤを交換したりできるようになりました (まあ、ネバダ州を除く)。
• ピンチで今すぐ助けが必要な場合、Lyft は 1 か月間の無料試用版を提供しており、新規ユーザーはサインアップするとすぐにサービス コールを要求できます。

Lyft を呼ぶということは、何か新しいことを意味しようとしています。 配車会社は、追加料金の Lyft Pink サービスを拡大して、ジャンプスタートやガス配達などのロードサイド アシスタンス特典を含めることを発表しました。 携帯電話の地図上でライドシェア車両が接近してくるのを見ることができる方法に慣れているユーザーは、レッカー車が到着するのを見るとすぐにくつろげるでしょう。 新しいロードサイド アシスタンス サービスは、標準の Lyft アプリに組み込まれています。

Lyft は AAA に対抗するためにサービスを拡大している。 Lyft は、Lyft Pink にサインアップした人は誰でも、AAA が要求する待機期間なしですぐに支援を利用できると述べています. Lyft Pink のお客様は、1 年に 4 回の無料サービス「イベント」に制限されていますが、1 回の旅行で 2 つのこと (ガソリンとタイヤの交換) を処理すると、2 つのイベントとしてカウントされることに注意してください。 最初の 4 つのイベントの後、または Lyft Pink のメンバーではない人にも、Lyft はこれらのサービスをそれぞれ $71 で提供します。 Lyft は、ネバダ州ではロードサイド アシスタンス サービスを提供していません。

Lyft と AAA はどちらも、タイヤの交換、ロックされた車へのアクセスの提供、オフロード レスキューなど、上記以外に同様のアシスタンス サービスを提供しています。 もちろん、Lyft は引き続き配車事業を行っているため、Lyft Pink の顧客に優先ピックアップや一部の配車の割引を提供できます。

自家用車を持つ人々を支援するサービスへの Lyft の拡大は、ライドシェアリングが個人の車の所有の減少につながるという同社の創業時のメッセージと少し矛盾しています。 2017年、 ミシガン大学で行われた研究 オンデマンド配車サービスが利用できる場所では、人々はより少ない車を購入し、より少ない旅行をする可能性が高いことがわかりました. しかし、それは私たちが最近、他人の車に乗っているだけということではありません。

Lyft Pink の料金は月額 9.99 ドル、または年額 99 ドルです。 上位層の Lyft Pink All Access は年間 199 ドルで、プランに自転車とスクーターのオファーが追加されます。 ロードトリップが予定されている場合に備えて、Lyft Pink にサインアップして 1 か月間の無料トライアルを利用することもできます。