フォードブロンコは非常に有能なオフロードSUVです。 ショールームのすぐそばでドライブした後は、おそらくトレイルに向かうことができます。 しかし、殴打された道から離れたバッキングホースの尊敬されているパフォーマンスがあなたにとって十分でない場合は、AutomotivePerformanceGroupまたはAPGに注意を向ける必要があります。
APGは、フォードブロンコに究極のパフォーマンスパッケージを導入しました。 APGフォードブロンコプロランナーと呼ばれ、舗装路でのドライバビリティを失うことなく、ブロンコのオフロードパフォーマンスを最大化することを目的としています。 APGは、Prorunnerパッケージをインストールすることで、あらゆる地形に対応し、快適に家に帰ることができると主張しています。
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もちろん、主要なアップグレードはブロンコのサスペンションによるものです。 APGのブロンコロングトラベルフロントサスペンションシステムは、片側3.5インチ幅のビレットアッパーとボックス化されたロアコントロールアームを使用して、合計16.5インチのホイールトラベルを実現します。 これは、40インチタイヤのセットでわずか14.5インチに制限されています。
フロントとリアのダンピングは、3.0インチのキングレースシリーズのコイルオーバーと2.5インチのトリプルバイパスショックによって処理されますが、ストロークが長く、APGトラックバーとリアセット用のビレットコントロールアームがあります。
一方、カーボンファイバー製のフロントフェンダーとリアフェンダーは、片側7インチ幅が広く、100％航空宇宙グレードです。 パッケージには、カーボンファイバー製のフードインサートとワンピースのハードトップも含まれています。
ブロンコプロランナーがより大きなタイヤを処理できるようにするために、Ultimate Dana44IFSドライブユニットと300MRCVHDアクスルがフロントに大きな強度を加え、7インチ幅のUltimateDana60アクスルがリアに装備されています。
APGは、これらのアップグレードをカリフォルニア州ガーデングローブの施設にインストールできます。 あなたが西海岸から遠く離れているならば、会社は輸送を扱うことができます。 また、ラック、照明、パフォーマンスの変更、鎧などの追加のアフターマーケットアクセサリーも提供しています。
APGブロンコプロランナーパッケージの予約注文は2022年8月1日に始まり、生産は2022年の秋に始まります。
