プジョーは1980年代を輸入したことがない 205 GTI を米国に送りましたが、ホット ハッチは、フォルクスワーゲン ラビット GTi に与えた愛に匹敵します (それを超えることはありません)。 いくつかは骨董品としてここに輸入されたので、アメリカには確かに 205 の愛がありますが、人気のある JDM カルトと高価なエキゾチックの間の微妙な移民です. は トルマン版 205 GTIはそれを変更しますか？
シンガーと同じように、同社は古いポルシェ 911 を現代的なパフォーマンスを備えたオーダーメイドのレストモッドに再考し、トールマン エンジニアリングは、日常のドライバーとしても現代の楽しみのために、パフォーマンス、信頼性、利便性を備えたクラシックなプジョー 205 GTI を再考しました。
イギリス諸島に住んでいない限り、トルマン エンジニアリングについて聞いたことがないかもしれません。 Christopher Tolman は、英国ツーリングカー選手権 (BTCC) や世界ラリー選手権 (WRC) のエンジンの組み立てなど、モータースポーツで 12 年間働いた後、2007 年に会社を設立しました。 何年にもわたって、会社はそれを超えて拡大してきました トールマン・エンジニアリング 含める トルマン・モータースポーツ と トールマン ヒストリック. 設計および製造された部品を含む、これらの側面における同社の経験を利用して、 トルマン版 は、205 GTI を在庫に戻すことを可能にする「非侵襲的な強化」を含むビルドであるため、純粋主義者を満足させながら今日の愛好家の要求を処理する 205 GTI を作成しました。
「私たちの開発車を体験した人々からの最も重要な印象は、それが呼び起こす感情でした。 ドライバーはニヤニヤしながら車から降り、今日のスポーツカーを公道で運転しているときに見つけるのが非常に難しいあの感覚を再燃させました」とクリス・トルマンは言います。 「80 年代と 90 年代にさかのぼると、私や他の多くの人にとって、205 GTI はパフォーマンス カーの最初の味でした。 やりがいがあり、反応が良く、魅力的なものです。」
昨年、トールマン エンジニアリングは、可能性と公共の関心を測るために、最初の 205 GTI 1600cc 開発車を製造しました。 その成功が、ここで紹介するトールマン エディションの開発につながりました。 それは、お客様が「クルマの楽しみ方に応じて、オプションの性能や便利な要素を追加する」ための出発点です。 Tolman は、むき出しのシェルから始めて、最新の防食、ストーン チップ、およびセラミック コーティング保護を適用し、700 時間の工数をかけて、この 205 GTI を 1980 年代のクラシックのより巧妙な反復にするパフォーマンスと便利な機能を組み込みます。 . 顧客は 1600 または 1900cc のバリエーションを選択でき、どちらも移植されたシリンダー ヘッドを受け取ります。後者は 16V ヘッドと特別なビレット カム カバーを特徴とし、200 馬力以上を達成します。 その他のアップグレードには、シフト ロッドとブッシュ、フライ バイ ワイヤ スロットル付きの Motec ECU、Tolman が開発したステンレス鋼の排気管 (工場の外観を維持しながら)、オプションの Quaife ATB ディファレンシャル、15 インチの Michelin Youngtimer PE2 タイヤ、および LED 照明が含まれます。
シャーシについては、トールマンが調整したビルシュタイン製ダンパーが、調整可能なボトムアームとトールマンが開発したアンチロールバーと連携して機能します。 オプションの AP Racing キャリパーと ATEC CNC 成形ステンレス ラインは、「色あせのないパフォーマンスと一貫したペダル感を提供します」。 パワステは標準装備。
内部では、オプションの Motec LCD 反射防止ダッシュボード ディスプレイが、オリジナルのアナログ ゲージ クラスターを複製し、現代の車両のような追加データを提供します。 追加のアップグレードには、再調整されたシート、新しいカーペット、アルカンターラ ステアリング ホイール、パワー ウィンドウ、サブウーファー付き Blaupunkt ステレオ、Bluetooth、デジタル オーディオ放送が含まれます。
トールマンは次のように付け加えています。 現在のホットハッチは非常に多くの点でこれらの車を凌駕していますが、強力なパワーと信じられないほどのダイナミクスを備えているにもかかわらず、205 で私たちを特別な気分にさせた感情的な関与を再燃させることはできません。」
価格は 55,000 ポンド (約 65,000 ドル) からで、現地配送、12 か月の部品と労力、12 か月のトールマン エンジニアリングでのサービスと検査も含まれています。 ヤンキーがトールマン エンジニアリングの魅力を体験できるかどうかはわかりませんが、ローラー スケートが好きな方はお問い合わせください。 さらに、あなたの好みが他の方向に進んでいる場合、トールマン エンジニアリングは 1980 ～ 90 年代のトールマン エディションの車をさらに計画しており、最初のモデルは 2022 年末までに公開される予定です。