アルファ ロメオ Tonale は、米国で 2.0 リッター ターボをドロップします。PHEV のみになります。


アルファ ロメオ トナーレは、米国向けに 2 つのパワートレインを選択して今年初めに発売されました。 ただし、来年初めにここで発売されるときは、1つしかありません。 自動車メーカーは、ラインナップからターボチャージャー付きの 2.0 リットルのオプションを削除し、プラグイン ハイブリッド パワートレインの選択でのみクロスオーバーを提供することを決定しました。

プラグインのパワートレインは、リアに取り付けられた電気モーターで前輪を駆動する 1.3 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを組み合わせます。 この 2 つは、システム全体で 272 馬力 (203 キロワット) の出力を生み出します。 これは、256 hp (191 kW) と 295 lb-ft (400 Nm) のトルクを発生するターボチャージャー付き 2.0 リッター エンジンを備えた Tonale のプレミアム パワートレイン オプションです。

アルファロメオの広報担当者が確認 自動車ニュースヨーロッパのレポート Motor1.com同社の未来は電動であり、ハイブリッドを提供することだけが自動車メーカーをその方向に押し進めるのに役立つと付け加えた. PHEV の優れた性能と 30 マイルを超える電気航続距離は、ブランドの顧客により適していると同社の担当者は述べています。

ダッジ ホーネットは、トナーレと非常によく似ており、米国でも販売されており、2.0 リットルのターボが搭載されます。 このエンジンは、ダッジで 265 馬力 (198 kW) を発生します。これは、アルファよりも優れています。 自動車メーカーは、プラグイン ハイブリッド パワートレインを備えたホーネットも提供する予定ですが、このアプリケーションでは 285 hp (213 kW) になります。

アルファ ロメオ トナーレは、自動車メーカーのラインナップの中で切望されているモデルです。 ヒエラルキーでは大型のステルヴィオの下に位置し、ジュリア セダンがポートフォリオを締めくくっています。 アルファは、わずか数年で電気のみの会社になる計画を持っているため、2.0 リットルのターボ エンジン以上のバッテリーに焦点を当てることは理にかなっています。

アルファ ロメオ トナーレは、来年初めに発売される予定です。 自動車メーカーは価格情報を発表していませんが、噂によると、価格は 30,000 ドル台後半から始まるとされています。 ただし、アルファが 2.0 リッター エンジンを廃止したため、トナーレの開始価格は上昇する可能性があります。 正式な価格情報は、発売日近くに届く可能性が高いため、待つ必要があります. ホーネットはまもなく発売される予定です。

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