- ホンダとソニーは、合弁会社のソニー・ホンダ・モビリティの下で、電気自動車事業に共同で参入することを計画している。
- Sホンダ モビリティ社長の川西いづみ氏は、英国のビジネス紙とのインタビューで明らかにしました。 フィナンシャル・タイムズ それ EV市場でテスラに対抗するために、ソニーのエンターテインメント要素を利用しようとしている。
- ソニーのコンテンツ、サービス、技術のカタログは、2025 年の発売が予定されている将来の EV の一部となり、わずか数年で PS5 対応の自動車への扉が開かれます。
ちょうど2週間前のような気がする 車とドライバー’s Ezra Dyer は、自動車会社が電気自動車の製品にスパイスを加えて、物事を少し奇妙にすることを提案していました。 結局のところ、EV の世界ではパワーと加速が容易に得られるため、主要なパーソナリティー特性が魅力的な成長分野として残されています。 現在、自動車メーカーと技術大手との合弁契約であるソニー・ホンダ・モビリティは、ソニーの技術を同社の車両に組み込む機会について話し合っています。
とのインタビューで、 フィナンシャル・タイムズソニー・ホンダ・モビリティ社長の川西泉氏は「ソニーには人を動かすコンテンツ、サービス、エンタテインメント技術がある。これらの資産をモビリティに適応させており、これがテスラに対する当社の強みだ」と語った。 彼はまた、同社は今後の EV の構築方法を調整する予定であり、「私たちが提供したいエンターテイメントとネットワークに対応するハードウェアとして自動車を開発する」と述べました。 したがって、ダッシュボードにPS5コンソールはありませんが、川西氏が「技術的に可能」であると述べたPS5機能はおそらくあります.
川西氏はテスラを軽くたたき、 フィナンシャル・タイムズ エンタテインメントに関しては、EV メーカーは「コンテンツ サービスを提供していない」と述べています。
ソニーは、スピーカーやディスプレイを含む幅広い技術を生み出すことで知られており、新しいブランドの将来の製品で一流のインフォテインメント システムが期待されています。 2022 年 1 月の CES テクノロジー ショーで、ソニーは Vision-S 02 コンセプトを披露しました。 Vision-S 02 は 7 人乗りクロスオーバーで、Tesla Model Y と同様のサイズで、後部座席の乗客は自宅のコンソールとのリモート接続を介して PlayStation ゲームをプレイできます。 そのコンセプトのバージョンがソニー・ホンダ・モビリティの最初の生産車として生産される場合、CEOの声明に基づいて、同社が機能を維持し、後部の乗客が路上でPS5ゲームにアクセスできるようにすることは確かに可能です.
企業が自社の車でビデオゲームを利用できるようにしたのは、これが初めてではありません。 テスラとメルセデス・ベンツはすでにそれを行っており、両社は最終的に、走行中の車両から機能を削除することを選択しています.
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