トヨタ bZ4X の需要は、タイでの予想をはるかに上回っています。 11 月 10 日の正式発売直前に全電動クロスオーバーの受注を開始したトヨタ モーター タイランドは、大量の注文が殺到したため、わずか 24 時間後に予約の受付を停止しなければなりませんでした。
同社によると、11 月 9 日午後 8 時の受注開始から 1 時間以内にオンラインで EV の予約注文が 1,064 件行われ、翌日の午後 8 時までに 3,356 件に膨れ上がった。 自動車メーカーは、これが予想をはるかに上回っていると述べ、当面の間、予約注文の受付を中止することを決定しました。 バンコクポスト 報告します。
タイは、インドネシアとともに、bZ4X を導入した最初の ASEAN 市場であり、同ブランドの e-TNGA ベースの電気自動車は王国で 183 万 6000 バーツ (RM232,400) で販売されています。 価格は、EV に対する政府の財政的インセンティブの要素であり、これには、バッテリー サイズが 30 kWh を超える EV に対する 150,000 バーツ (RM18,900) の補助金と、より低い関税が含まれます。
bZ4X には、5 年または 150,000 km の車両保証と 8 年または 160,000 km のバッテリー保証が付属しており、定期メンテナンスおよび 5 年間の路上サービスのための無料労働が含まれています。 小売ルートとは別に、EVは同社のKintoカーサブスクリプションサービスを介して入手することもでき、メンテナンス、消耗品、保険、道路税はリースプログラムでカバーされます.
唯一の全輪駆動のバリエーションが市場に出回っており、これには 71.4 kWh のリチウムイオン バッテリーが搭載されており、WLTP 基準に従って最大 411 km の走行距離を実現します。 この EV は、最大 6.6 kW の AC 充電 (タイプ 2 接続) と最大 150 kW の DC 急速充電 (CCS2 接続) をサポートしており、わずか 30 分でバッテリーをゼロから 80% の充電状態にすることができます。 .
バッテリーは、218 PS (215 hp または 160 kW) のシステム出力と 337 Nm のトルクに対して、それぞれの定格が 109 PS (107 hp または 80 kW) の 1 組の電気モーターに電力を供給します。 このセットアップにより、6.9 秒の 0-100 km/h タイムと、滑りやすい状況での X モードへのアクセスが可能になります。